Yamaha XSR700 2017 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Yamaha XSR700 2017

Triumph Street Scrambler 2017
Överblick - Yamaha XSR700 2017 vs Triumph Street Scrambler 2017
Yamaha XSR700 2017 har en kraftfull motor med 75 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Motorn är en radmotor med två cylindrar och har en slagvolym på 689 cm3. Bränslesystemet är en injektionsmotor och kylningen är flytande. Motorcykeln har en solid stålram och en framgaffel med teleskopupphängning. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 282 mm och fyra kolvar. Yamaha XSR700 har även avancerade förarassistanssystem som ABS. Framhjulet har en diameter på 17 tum och bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och bränsletankskapaciteten är 14 liter.
Triumph Street Scrambler 2017 har en motor med 55 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Motorn är en radmotor med två cylindrar och har en slagvolym på 900 cm3. Bränslesystemet är en injektionsmotor och kylningen är flytande. Precis som Yamaha XSR700 har den en solid stålram och en framgaffel med teleskopupphängning. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Triumph Street Scrambler har även ABS. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1415 mm och bränsletankskapaciteten är 12 liter.

Yamaha XSR700 2017
Yamaha XSR700 2017 har fördelar som en underbar motor, solitt utförande och en cool retrolook. Den har också ett stort utbud av originaltillbehör och erbjuder bra automatisk växling. Med sin sportiga och fasta fjädring är den lätt att köra och rolig för både unga och gamla.
Triumph Street Scrambler 2017 har fördelar som ett mycket harmoniskt utseende och en perfekt passande motor. Den erbjuder också oväntat bra offroadprestanda.

Triumph Street Scrambler 2017
Nackdelarna med Yamaha XSR700 2017 inkluderar displayens läsbarhet, en smaksak när det gäller registreringsskyltshållaren och brist på konsekvens i vissa designdetaljer. Dess konceptuellt dåliga vindskydd vid snabb körning kan också vara en nackdel.
Nackdelen med Triumph Street Scrambler 2017 är att fotstöden landar relativt tidigt på vägen.
Tekniska specifikationer Yamaha XSR700 2017 jämför med Triumph Street Scrambler 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha XSR700 2017

För mig är XSR den perfekta vardagscykeln. Den är visuellt en fröjd för ögat, har otroligt mycket kraft men är ändå lätt och smidig. Körställningen gör det möjligt att längre turer, eftersom bagaget kan bäras bakpå utan problem. XSR vet inte exakt vad den vill vara. Men jag tycker faktiskt att den resulterande mixen är ganska spännande. Så om du inte vill (eller kan) ha olika cyklar i garaget är XSR ett mycket bra val. mycket väl betjänad. Den har allt du kan förvänta dig av en motorcykel. På ett hotell skulle du kalla det ett all-inclusive-erbjudande. Den är perfekt för den dagliga turen till kontoret, för helgutflykter och mindre turer söderut. Motorcykeln är också mycket lätt att köra med en passagerare. Som man kan förvänta sig av Yamaha ger motorcykeln ett mycket gediget intryck. Allt fungerar helt enkelt här. Avgasröret är behagligt tyst, men över 5000 rpm ger det ett mycket tilltalande och halsigt ljud. Bakänden är en smaksak. Personligen skulle jag bygga om bakdelen och ta bort plastelementen. Jag tycker också att standardbackspeglarna är lite väl stora. Retrolooken har inte förverkligats fullt ut här. Men tack vare de många tack vare de många tillbehören. Instrumentpanelen är i allmänhet lätt att läsa. Det finns dock mycket information utrymme. Design och funktionalitet är något motstridiga här. Sammanfattat i en mening: Den perfekta cykeln för varje utmaning.
Triumph Street Scrambler 2017

Extremt harmonisk maskin med ett mycket brett användningsområde och en stor upplevelsefaktor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR700 vs Triumph Street Scrambler
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XSR700 2017 och en Triumph Street Scrambler 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Scrambler med 82 dagar jämfört med 91 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Yamaha XSR700 och 9 för Triumph Street Scrambler ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha XSR700 publicerades den 2015-07-22 och har nu visats mer än 13 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 900 visningar för den första granskningen av Triumph Street Scrambler som publicerades den 2016-11-08.