KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 790 Adventure 2019
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 790 Adventure 2019
Överblick - KTM 890 Duke GP 2023 vs KTM 790 Adventure 2019
KTM 890 Duke GP 2023 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor. Motorn har en håldiameter på 90,7 mm och en takt på 68,8 mm, vilket ger en slagvolym på 889 cm3. Den har en imponerande motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Bränslesystemet är en injektionsmodell och motorn har elektrisk pådrag. Transmissionen är en kedja och motorn har två cylindrar. Kylningen är flytande för att hålla temperaturen i schack.
För att ge en smidig och responsiv körning har KTM 890 Duke GP 2023 en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Gaffeln kommer från WP och har en diameter på 43 mm och en slaglängd på 140 mm. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP. Slaglängden för bakre upphängningen är 150 mm och den har förspänningsjustering. Svängarmen är tillverkad av aluminium för att hålla vikten nere.
Chassit på KTM 890 Duke GP 2023 är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig design. Lutningsvinkeln är 66 grader och bihanget är 99 mm. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell för att ge optimal bromskraft.
KTM 890 Duke GP 2023 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dessa system hjälper till att förbättra säkerheten och körglädjen.
KTM 890 Duke GP 2023
Måtten och vikterna för KTM 890 Duke GP 2023 är följande: bredden på framhjulet är 120 mm och diameter på framhjulet är 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och diameter på bakhjulet är 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 820 mm. Torrvikten med ABS är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.
KTM 790 Adventure 2019 är en enduro-motorcykel med en radmotor. Motorn har en håldiameter på 88 mm och en takt på 65,7 mm, vilket ger en slagvolym på 799 cm3. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 88 Nm. Bränslesystemet är en injektionsmodell och motorn har elektrisk pådrag. Transmissionen är en kedja och motorn har två cylindrar. Kylningen är också flytande för att hålla temperaturen i schack.
För att hantera terrängkörning har KTM 790 Adventure 2019 en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Gaffeln kommer också från WP och har en diameter på 43 mm, men slaglängden är längre på 200 mm för att klara ojämn terräng. Bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP. Slaglängden för bakre upphängningen är också 200 mm och den har förspänningsjustering. Svängarmen är tillverkad av aluminium för att hålla vikten nere.
Chassit på KTM 790 Adventure 2019 är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig design. Men chassit har en aktiv motor och lutningsvinkeln är något lägre på 64,1 grader. Bihänget är något längre på 107,8 mm för att ge bättre stabilitet i terrängen.
KTM 790 Adventure 2019
Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är också radiell för optimal bromskraft.
KTM 790 Adventure 2019 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dessa system hjälper till att förbättra säkerheten och körglädjen.
Måtten och vikterna för KTM 790 Adventure 2019 är följande: bredden på framhjulet är 90 mm och diameter på framhjulet är 21 tum för att klara terrängkörning. Bredden på bakhjulet är 150 mm och diameter på bakhjulet är 18 tum. Hjulbasen är 1509 mm och säteshöjden är 830 mm. Torrvikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter.
Sammanfattningsvis har KTM 890 Duke GP 2023 en kraftfullare motor och mer omfattande elektronikpaket jämfört med KTM 790 Adventure 2019. Den har också en mer bekväm ergonomi för vardagsanvändning. Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2019 en motor med karaktär och enorma terrängegenskaper. Dessutom har den en låg genomsnittlig bränsleförbrukning. Nackdelarna med KTM 890 Duke GP 2023 är ett fast säte och att quickshifter är en extra kostnad. Nackdelarna med KTM 790 Adventure 2019 är en oattraktiv policy för tilläggsavgifter och att originalstolsbänken inte är optimalt formad.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke GP 2023 jämför med KTM 790 Adventure 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke GP 2023
Man kan förvänta sig en hel del bakom GP-förkortningen. Gör det 890 Duke GP till ett bedrägligt paket? Inte nödvändigtvis, för med den otroligt roliga 890 Duke som bas, som har förfinats ytterligare, är denna nakencykel en riktig glädje att köra och kommer att förgylla din vardag och dina helgturer. Om bara snabbväxeln hade varit standard...
KTM 790 Adventure 2019
I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke GP vs KTM 790 Adventure
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke GP 2023 och en KTM 790 Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke GP 2023 cirka 24% högre. Jämfört med KTM 790 Adventure 2019 finns det flera KTM 890 Duke GP 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 86 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke GP med 61 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för KTM 890 Duke GP och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 890 Duke GP publicerades den 2022-02-22 och har nu visats mer än 24 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.
