KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Den har en tvåcylindrig motor med en slagvolym på 1301 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre fjädringen också är från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Bromsarna på framhjulet är fyra kolvar med radiell, monoblock-teknik från Brembo. Förarassistanssystem inkluderar ABS och antispinnsystem. Motorcykeln har en hjulbas på 1482 mm och en säteshöjd på 835 mm. Torrvikten är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 18 liter.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022 är också en naken motorcykel, men med en högre motoreffekt på 208 hk och ett lägre vridmoment på 123 Nm. Den har en fyracylindrig motor med en slagvolym på 1103 cm3. Precis som KTM-modellen har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre fjädringen, men från Öhlins. Bakfjädringen är också från Öhlins. Ramen är tillverkad av aluminium och har en monocock-design. Bromsarna på framhjulet är fyra kolvar med radiell, monoblock-teknik från Brembo. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna är liknande för båda modellerna, med undantag för bakhjulets bredd och torrvikten. Streetfighter V4 SP har ett bredare bakhjul på 200 mm och en lägre torrvikt på 177 kg. Bränsletankskapaciteten är 16 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017 har fördelar som ger en intensiv adrenalinkick, omfattande konfigurationsalternativ vid köp, bra bromsar och bra originalutrustning däck. Den har också praktiska elektroniska funktioner och en bra sittposition för långa personer. Dess elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och kan också avaktiveras. Nackdelarna inkluderar en växlingsassistent som är trevlig men lite klumpig i jämförelse med andra powernakeds. Den kan vara tröttsam att köra och det kan vara svårt att träffa exakt linje. Dessutom betraktas den som den farligaste motorcykeln för körkortet på marknaden.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022 har fördelar som stabilitet, feedback, radiebeteende och justerbara fotstöd med lutningsvinkelavstånd. Dessutom har den en attraktiv optik. Nackdelarna inkluderar tillgänglighet och pris.

Sammanfattningsvis är KTM 1290 Super Duke R 2017 och Ducati Streetfighter V4 SP 2022 båda kraftfulla nakenmotorcyklar med avancerade förarassistanssystem och liknande tekniska specifikationer. KTM-modellen har fördelar som en intensiv adrenalinkick och omfattande konfigurationsalternativ, medan Ducati-modellen erbjuder stabilitet, feedback och justerbara fotstöd. Båda modellerna har sina egna nackdelar, såsom KTM:s klumpiga växlingsassistent och Ducati:s begränsade tillgänglighet och högre pris. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2017 jämför med Ducati Streetfighter V4 SP 2022

KTM 1290 Super Duke R 2017
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt71 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt177 hkMotoreffekt208 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/min
VridmomentVridmoment144 NmVridmoment123 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande14
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypTorr, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym1,103 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeÖhlins

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypMonocock

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,488 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd845 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)177 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM är och förblir den mest brutala nakenmotorcykeln på marknaden. Den upprätta körställningen i kombination med den vilda V2-kraften gör att den ser mer brutal ut än vad den är på papperet. Den har förbättrats exakt på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Den älskar fortfarande den vilda jakten mer än höga kurvhastigheter i långa kurvor.

Ger mest adrenalinkick

Omfattande konfigurationsalternativ vid köp

Bra bromsar

Bra originalutrustning däck

Praktiska elektroniska funktioner

Bra sittposition för långa personer

Elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och kan också avaktiveras.

Växlingsassistent trevlig, men lite klumpig i direkt jämförelse med andra powernakeds

Tröttsam att köra

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

Den farligaste motorcykeln för körkortet på marknaden.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Sammanfattningsvis uppfyller Ducati med SP de exakta kraven för en racerbanorienterad streetfighter som fortfarande kan användas bra på vägen, men som kan utveckla sina fördelar särskilt på racerbanan, där den märkbart överträffar V4S. Så om du fortfarande vill ha en SP i ditt garage bör du vara snabb, eftersom de bara kommer att finnas tillgängliga i ett litet antal!

Stabilitet

Feedback

Radiebeteende

Justerbara fotstöd - lutningsvinkelavstånd

Optik

Tillgänglighet

Pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2017 och en Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 SP 2022 cirka 145% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2017 upplever en förlust på 1 800 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 15 800 SEK för en Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 SP 2022 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 70 dagar jämfört med 212 dagar för en Ducati Streetfighter V4 SP. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 3 för Ducati Streetfighter V4 SP ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 35 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 SP som publicerades den 2021-11-11.

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Streetfighter V4 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH