CFMOTO 800MT 2023 vs. BMW R 1200 GS 2009

CFMOTO 800MT 2023

BMW R 1200 GS 2009

Overview - CFMOTO 800MT 2023 vs BMW R 1200 GS 2009

CFMOTO 800MT 2023

BMW R 1200 GS 2009

Snygg och praktisk: PRO-tankväskor från SW-MOTECH

Enkel fastsättning tack vare magnetisk snäppstängning. För säker transport av ditt bagage.

Details

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications CFMOTO 800MT 2023 compared to BMW R 1200 GS 2009

CFMOTO 800MT 2023

BMW R 1200 GS 2009

CFMOTO 800MT 2023

BMW R 1200 GS 2009

Motor och drivlina

Motortyp	Motortyp	Radmotor	Motortyp	Boxer
Motoreffekt	Motoreffekt	91 hk	Motoreffekt	105 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	9,250 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	77 Nm	Vridmoment	115 Nm
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Oljeluft
Slagvolym	Slagvolym	799 cm3	Slagvolym	1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Tvärstag
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Enkel svängarm
Justering	Justering	Kompression, Förspänning, Återstudsning	Justering	Förspänning

Frambromsar

Typ	Typ	Dubbel skiva	Typ	Dubbel skiva

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,234 mm	Längd	2,210 mm
Bredd	Bredd	853 mm	Bredd	915 mm
Höjd	Höjd	1,475 mm	Höjd	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	825 mm	Säteshöjd	850 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	19 l	Bränsletankskapacitet	20 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 800MT 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 GS 2009

Antingen var det en lyckoträff, eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Allt som allt finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta död på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet är placerat lite för lågt.