KTM 125 Duke 2022 vs. Rieju MRT 125 SM AC 2021

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Loading...

Överblick - KTM 125 Duke 2022 vs Rieju MRT 125 SM AC 2021

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2022 jämför med Rieju MRT 125 SM AC 2021

KTM 125 Duke 2022
Rieju MRT 125 SM AC 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter56.5 mm
TaktTakt47.2 mmTakt49.5 mm
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemKarburator
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter37 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter260 mm
TeknikTeknikradiellTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter200 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,380 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd870 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Euro 5-versionen av KTM Duke 125 är också den bästa motorcykeln i A1-klassen. Överlägsen utrustning, en kraftfull motor, bra chassi, en fantastisk display och ett roligt supermoto-läge får inte bara 16-åringarnas hjärtan att slå snabbare. Även om utseendet är polariserande, gör det att betraktaren tydligt kan känna igen den minsta Duke som sådan. Duke 125 är kanske inte billig, men den är värd sitt pris.

livlig motor

superagil hantering

Supermoto-läge som standard

moget chassi

förstklassiga bromsar

skarp TFT-display

anslutningsmöjligheter (tillval)

Utseendet faller inte alla i smaken

högt pris för en 125cc-cykel

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 Duke vs Rieju MRT 125 SM AC

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Rieju MRT 125 SM AC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH