Moto Guzzi Breva 750 2009 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Överblick - Moto Guzzi Breva 750 2009 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Tekniska specifikationer Moto Guzzi Breva 750 2009 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2023

Moto Guzzi Breva 750 2009
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt74 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt49 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment55 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,600 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.6 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym744 cm3Slagvolym1,254 cm3

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypaktiv motor

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,190 mmLängd2,270 mm
BreddBredd730 mmBredd980 mm
HöjdHöjd1,175 mmHöjd1,460 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,504 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd890 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi Breva 750 2009

Moto Guzzi Breva 750 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av terräng - även för snäva kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätta sittpositionen och det kraftfulla men lättkontrollerbara vridmomentet långt nerifrån är helt enkelt en kraft att räkna med. Även om Adventure-versionen också har en högre sits med mer vikt, vilket är en avgörande svårighet, särskilt när man svänger eller manövrerar, har motorn också så mycket slagkraft i den stora GS Adventure när det gäller prestanda att du verkligen kan låta den gå lös. BMW:s bromssystem är stabilt och har utmärkt modulering och utrustningen och elektroniken kan uppgraderas avsevärt - så länge du kryssar i rutorna på beställningslistan. Naturligtvis driver detta upp priset, men de många fansen av den feta GS Adventure har uppenbarligen inget emot det.

Motor med högt vridmoment som accelererar kraftigt från låga varvtal

låg tyngdpunkt ger överraskande lättmanövrerad motor

praktiska detaljer för förare som ofta åker med

gigantisk räckvidd på 600 km

otroligt låg bränsleförbrukning

bra vind- och väderskydd

utmärkt körkomfort

kraftfull motor

bra elektronik

lättavläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

bra ergonomi för långa personer

Tung vikt

växlingar vid låga varvtal lite hackiga

taggigt utseende med lite elegans

högt pris vid full utrustning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi Breva 750 vs BMW R 1250 GS Adventure

Pris Moto Guzzi Breva 750

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH