Yamaha Niken GT 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Yamaha Niken GT 2023

Yamaha Niken GT 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Överblick - Yamaha Niken GT 2023 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

Yamaha Niken GT 2023

Yamaha Niken GT 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Tekniska specifikationer Yamaha Niken GT 2023 jämför med BMW R 1250 GS Adventure 2023

Yamaha Niken GT 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Yamaha Niken GT 2023
Yamaha Niken GT 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd210 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd220 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul15 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,150 mmLängd2,270 mm
BreddBredd875 mmBredd980 mm
HöjdHöjd1,395 mmHöjd1,460 mm
HjulbasHjulbas1,510 mmHjulbas1,504 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)270 kgTjänstevikt (med ABS)268 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet30 l
IntervallIntervall310 kmIntervall631 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp135 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.75 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Niken GT 2023

Yamaha Niken GT 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av terräng - även för snäva kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätta sittpositionen och det kraftfulla men lättkontrollerbara vridmomentet långt nerifrån är helt enkelt en kraft att räkna med. Även om Adventure-versionen också har en högre sits med mer vikt, vilket är en avgörande svårighet, särskilt när man svänger eller manövrerar, har motorn också så mycket slagkraft i den stora GS Adventure när det gäller prestanda att du verkligen kan låta den gå lös. BMW:s bromssystem är stabilt och har utmärkt modulering och utrustningen och elektroniken kan uppgraderas avsevärt - så länge du kryssar i rutorna på beställningslistan. Naturligtvis driver detta upp priset, men de många fansen av den feta GS Adventure har uppenbarligen inget emot det.

Motor med högt vridmoment som accelererar kraftigt från låga varvtal

låg tyngdpunkt ger överraskande lättmanövrerad motor

praktiska detaljer för förare som ofta åker med

gigantisk räckvidd på 600 km

otroligt låg bränsleförbrukning

bra vind- och väderskydd

utmärkt körkomfort

kraftfull motor

bra elektronik

lättavläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

bra ergonomi för långa personer

Tung vikt

växlingar vid låga varvtal lite hackiga

taggigt utseende med lite elegans

högt pris vid full utrustning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Niken GT vs BMW R 1250 GS Adventure

Pris Yamaha Niken GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth