Ducati DesertX 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

Ducati DesertX 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023
Överblick - Ducati DesertX 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023
Ducati DesertX 2022 och KTM 1290 Super Adventure S 2023 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder en rad avancerade funktioner och prestanda. Ducati DesertX 2022 har en kraftfull 110 hk motor med ett vridmoment på 92 Nm och en slagvolym på 937 cm3. Dess chassi är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 62.4 grader. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba med en diameter på 46 mm och en slaglängd på 230 mm. Dess bakre upphängning består av en svängarm och en enkel stötdämpare från Kayaba med en slaglängd på 220 mm. Dess frambromsar är av typen dubbel skiva från Brembo. Dess standardutrustning inkluderar anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Å andra sidan har KTM 1290 Super Adventure S 2023 en ännu kraftfullare motor med 160 hk och ett vridmoment på 138 Nm. Dess slagvolym är 1301 cm3 och chassit är tillverkat av krom-molybden. Lutningsvinkeln är något brantare än Ducati DesertX med 65.3 grader. Den främre upphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 200 mm. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 200 mm. Frambromsarna är också av typen dubbel skiva från Brembo. KTM 1290 Super Adventure S 2023 har avancerade förarassistanssystem som elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, radarfarthållare och antispinnsystem. Dess standardutrustning inkluderar anslutningsbarhet, tangentlöst system, kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta.

Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022 har fördelar som ett fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring, sofistikerade körlägen, en kraftfull motor, kraftfulla bromsar och genomtänkta detaljlösningar. Dess standardutrustning är också omfattande och inkluderar anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
KTM 1290 Super Adventure S 2023 har fördelar som ett mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk, extremt lekfulla köregenskaper trots hög vikt, en bekväm och aktiv körställning, bra bromsar inklusive kurv-ABS, ett omfattande elektronikpaket och en adaptiv farthållare ACC. Dess instrumentpanel är också tydlig och välstrukturerad med en stor 7-tumsdisplay.
Å andra sidan har Ducati DesertX 2022 nackdelar som en mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet, en fjädringsrespons som är något sämre än gaffelns, en mycket hög och icke-justerbar säteshöjd samt lite utrymme och inga handtag för passageraren.

KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2023 har nackdelar som att vissa funktioner som växlingsassistenten är tillval och att motorcykeln har ett okonventionellt utseende och ett fast bänksäte.
Sammanfattningsvis är både Ducati DesertX 2022 och KTM 1290 Super Adventure S 2023 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2022 jämför med KTM 1290 Super Adventure S 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati DesertX 2022

Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.
KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S är allt annat än en gammal hatt. Euro5-motorn fortsätter att briljera med sina otroliga 160 hk och ett imponerande vridmoment på 138 Newtonmeter. Den förfinade elektroniken säkerställer en ännu mjukare körning, vilket resulterar i mycket kul i kurvorna tack vare den underbart smidiga hanteringen. Men nya SASi har också mycket att erbjuda komfortfreaks och alla som värdesätter resegenskaperna hos den här typen av motorcykel. En trevlig standardfunktion är den adaptiva farthållaren ACC, som automatiskt håller avståndet till fordonet framför - och fungerar riktigt bra. I vilket fall som helst rekommenderas Quickshifter+ eller det heltäckande TechPack - med grundpriset är ett tillägg på cirka 1300 euro inte längre så betydande.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs KTM 1290 Super Adventure S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati DesertX 2022 och en KTM 1290 Super Adventure S 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure S 2023 cirka 7% högre. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure S 2023 finns det färre Ducati DesertX 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 121. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 58 dagar jämfört med 102 dagar för en Ducati DesertX. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati DesertX och 31 för KTM 1290 Super Adventure S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Ducati DesertX publicerades den 2021-12-09 och har nu visats mer än 71 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 32 200 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S som publicerades den 2016-10-12.