Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är en extremt bra och trevlig motorcykel att köra. Motorn varvar bra och ger en bra körupplevelse. Den har också bra köregenskaper och fungerar mycket bra i terräng. Motorcykeln är mycket lämplig för resor och har en unik DCT dubbelkopplingslåda.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tenere 700 2022 har ett mycket robust och pålitligt utseende. Den har också en sportig och elegant design. Motorcykeln har lekfulla köregenskaper och en otroligt sportig och rolig motor. Den har också bra utförande och en bra fjädring med ett praktiskt inställningsområde. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin 2016 har Yamaha Tenere 700 2022 en jämförelsevis låg vikt och är mycket tuff. Dessutom kan ABS-systemet stängas av och motorcykeln är mycket offroad-anpassad.

En nackdel med Honda CRF1000L Africa Twin 2016 är att motorn är ospektakulär.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022 har dock några nackdelar. Sittkomforten är bristande på längre turer och bromsarna verkar lite billiga med en slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan. Dessutom kan den vibrerande displayen vara irriterande och tanklocket är opraktiskt. När det gäller elektronik har Yamaha Tenere 700 2022 en mycket kort utrustningslista.

Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2016 jämför med Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Yamaha Tenere 700 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt75.1 mmTakt65.6 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter282 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,335 mmLängd2,365 mm
BreddBredd875 mmBredd915 mm
HöjdHöjd1,475 mmHöjd1,455 mm
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)232 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet16 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Legenden är tillbaka, hävdade Honda med hela handen - men uppdraget har lyckats i högsta grad, Africa Twin med det ganska klumpiga namnet CRF1000L Africa Twin är en mycket lättmanövrerad och utmärkt körbar enduro som fungerar bra på alla underlag. Detta inkluderar grus och enskilda stigar, där enkel hantering naturligtvis är mycket viktigt. Med 95 hk saknar den stolta 65 hk på Elite, men du behöver inte mer för så balanserade köregenskaper. CRF1000L Africa Twin är till och med helt oöverträffad i ett avseende - den kan beställas med en dubbelkopplingslåda (DCT).

Extremt bra och trevlig att köra

motorn varvar bra

bra köregenskaper

fungerar mycket bra i terräng

mycket lämplig för resor

unik DCT dubbelkopplingslåda

motorn är ospektakulär

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 är fortfarande oöverträffad 2022. Den erbjuder den bästa kompromissen mellan pris, terrängegenskaper och körkomfort på vägen. Den går rakt in i hjärtat, är väldigt rolig och är en motorcykel för många olika användningsområden. Inbitna fans kommer att förlåta bristen på elektroniska funktioner. De något slappa bromsarna och det irriterande tanklocket kommer förmodligen inte att göra det.

Mycket robust och pålitligt utseende

sportigt och elegant utseende

lekfulla köregenskaper

otroligt sportig och rolig motor

bra utförande

bra fjädring med ett praktiskt inställningsområde

jämförelsevis låg vikt

mycket tuff

ABS kan stängas av

mycket offroad-anpassad

Bristande sittkomfort på längre turer

bromsarna verkar lite billiga - slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan

vibrerande display irriterande

tanklock opraktiskt

mycket kort utrustningslista när det gäller elektronik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2016 och en Yamaha Tenere 700 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Tenere 700 2022 cirka 11% högre. Jämfört med Yamaha Tenere 700 2022 finns det färre Honda CRF1000L Africa Twin 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 27. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 50 dagar jämfört med 131 dagar för en Yamaha Tenere 700. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 41 för Yamaha Tenere 700 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 som publicerades den 2018-10-01.

Pris Honda CRF1000L Africa Twin

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH