Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Yamaha XJR 1300 2016

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Yamaha XJR 1300 2016

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Icon 2021 jämför med Yamaha XJR 1300 2016

Ducati Scrambler Icon 2021
Yamaha XJR 1300 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt66 mmTakt63.8 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt98 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment66.2 NmVridmoment108.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande9.7
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym1,251 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeÖhlins

Bakre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeÖhlins

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,175 mm
BreddBredd855 mmBredd765 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,115 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd798 mmSäteshöjd795 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Medan de många olika typerna av motorcyklar blir alltmer suddiga och överlappande, är Ducati Scrambler Icon verkligen den okomplicerade och robusta scrambler som utlovas i dess namn. Det breda styret ger en otroligt enkel hantering, så det är lätt att förlåta det faktum att gaffeln inte kan justeras i det komfortorienterade chassit, medan stötdämparen åtminstone kan justeras i retur och fjäderförspänning. Det är också förlåtligt att den främre singeldisken kräver ganska mycket manuell kraft; trots allt är en kurv-ABS mycket berömvärt monterad som standard. Men resten av utrustningen motsvarar den minimalistiska stilen, som kanske till och med är lite överdriven med de (föråldrade) LCD-mätarna. Sammantaget imponerar Scrambler Icon dock framför allt med sitt framgångsrika utseende, som förmedlar vad det handlar om även när den är stillastående: livsstil istället för körstil!

Klassisk Ducati V2-motor med luftkylning

bekväm sittposition

enkla köregenskaper

kurv-ABS som standard

fantastisk scrambler-look

Inredning svår att läsa

inte helt billig

Yamaha XJR 1300 2016

Yamaha XJR 1300 2016

Modellåret 2015 representerar Yamaha XJR 1300 det sista utvecklingssteget och möjligen också den sista chansen för en riktigt stor luftkyld fyrcylindrig motor. Detta segment har varit en tradition hos Yamaha i årtionden, och under de senaste åren har det blivit coolt att använda sådana motorcyklar som grund för Caferacer-konverteringar. XJR 1300 ser inte konstgjord ut, men ärlig. Om du gillar fyrcylindriga motorer är det här cykeln för dig. Förutom det coola utseendet, det rika vridmomentet och den avslappnade körkänslan erbjuder motorcykeln också många praktiska fördelar. Både i stan och på långa turer är motorcykeln väldigt rolig. Till skillnad från racers skulle den må bra av några extra tillbehör så att den kan utnyttja sin fulla potential framför kaféet.

Mycket kultiverad motor

stor dragkraft och gott om vridmoment

bekväm sittposition i alla situationer

högkvalitativt utförande

bra chassikomponenter

Ingen ABS

i avsaknad av luftflöde strålar motorn ut en hel del värme på din rumpa

gasgreppet är lite snävt på långa turer

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Icon vs Yamaha XJR 1300

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XJR 1300

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH