Moto Guzzi V9 Bobber 2020 vs. Honda CL500 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Honda CL500 2023
Loading...
Överblick - Moto Guzzi V9 Bobber 2020 vs Honda CL500 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Honda CL500 2023
Tekniska specifikationer Moto Guzzi V9 Bobber 2020 jämför med Honda CL500 2023
Moto Guzzi V9 Bobber 2020
Honda CL500 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 84 mm | Håldiameter | 67 mm |
Takt | Takt | 77 mm | Takt | 66.8 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 55 hk | Motoreffekt | 47 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 6,250 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 8,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 62 Nm | Vridmoment | 43.4 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 3,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.5 | Kompressionsförhållande | 10.7 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | enkelplatta | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Tändning | Tändning | Digital | Tändning | Digital, Transistor |
Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 2 | Ventiler per cylinder | 4 |
Kylning | Kylning | Oljeluft | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 853 cm3 | Slagvolym | 471 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 40 mm | Diameter | 41 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 130 mm | Slaglängd | 150 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 99 mm | Slaglängd | 145 mm |
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
Material | Material | Stål | Material | Stål |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 26.4 grad | Lutningsvinkel | 27 grad |
Bihang | Bihang | 116.1 mm | Bihang | 108 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 260 mm | Diameter | 240 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 130 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 80 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 16 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 80 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 16 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,185 mm | Längd | 2,175 mm |
Bredd | Bredd | 840 mm | Bredd | 831 mm |
Höjd | Höjd | 1,160 mm | Höjd | 1,135 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,465 mm | Hjulbas | 1,485 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 808 mm | Säteshöjd | 790 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 15 l | Bränsletankskapacitet | 12 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2 |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Moto Guzzi V9 Bobber 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Honda CL500 2023

Okomplicerad scrambler med en cool look, lättkörd hantering och en livlig motor - garanterat körglädje för alla. CL500 visar sig vara en rolig följeslagare för varje dag på asfalterade och oasfalterade vägar. Scramblern kan anpassas helt och hållet tack vare det stora utbudet av tillbehör som finns tillgängliga från fabrik.
attraktivt pris
bekväm ergonomi
snyggt utseende
smidig, enkel hantering
Displayen är svår att läsa av
liten komfort på långa avstånd
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V9 Bobber vs Honda CL500
Pris Moto Guzzi V9 Bobber
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Honda CL500
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris