KTM Freeride 250 F 2020 vs. GASGAS ES 700 2023

KTM Freeride 250 F 2020

KTM Freeride 250 F 2020

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Tekniska specifikationer KTM Freeride 250 F 2020 jämför med GASGAS ES 700 2023

KTM Freeride 250 F 2020
GASGAS ES 700 2023

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt52.3 mmTakt80 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym249.91 cm3Slagvolym692.7 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd250 mm

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd260 mmSlaglängd250 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypOmkretsRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel67 gradLutningsvinkel62.3 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter300 mm
MärkeMärkeFormulaMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter210 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

SäteshöjdSäteshöjd915 mmSäteshöjd935 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet5.5 lBränsletankskapacitet13.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM Freeride 250 F 2020

KTM Freeride 250 F 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Slutsatsen är att ES 700 främst är inspirerande när det är dags att attackera och hanen är spänd över vilket underlag som helst. Det tåliga chassit med gott om reserver, i kombination med den vridmomentstarka motorn och låga vikten, är riktigt kul i rallyläge. Den saknar dock restkomfort och återkoppling när den lätt svängs genom terrängen. Tack vare det stabila chassit kan den dock även köra motorvägssträckor i 140 km/h eller accelerera i vinkel. Sammantaget är Gas Gas ES 700 extremt mångsidig, med vissa kompromisser när det gäller komfort. För den som är intresserad av ES 700 är frågan klar: Är du tuff nog eller inte?

låg totalvikt

Bra kraftöverföring

mycket låg vibration för en 1-cylinder

bra val för svår terräng

stabil även på asfalt och i höga hastigheter

gott om rörelsefrihet i sadeln möjliggör aktiv körning

Omfattande elektronikpaket för en Enduro

Mycket puristisk inredning

Fjädringen känns lite träig och ger inte den bästa återkopplingen från däcken

aktiv ergonomi utmanar förarens kondition på långa passager

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM Freeride 250 F vs GASGAS ES 700

Pris KTM Freeride 250 F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris GASGAS ES 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH