Yamaha MT-09 2021 vs. Honda CB650R 2023

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2021 vs Honda CB650R 2023

Yamaha MT-09 2021 och Honda CB650R 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Yamaha MT-09 har en kraftfullare motor med 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm, medan Honda CB650R har en något mindre kraftfull motor med 95 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Båda motorcyklarna har en radmotor, bränsleinsprutning och flytande kylningssystem.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Yamaha MT-09 har en enkel stötdämpare bak, medan Honda CB650R har en enkel stötdämpare både fram och bak. Chassit på Yamaha MT-09 är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram, medan Honda CB650R har en stålram med samma Twin Tube-design.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med liknande diameter (298 mm för Yamaha MT-09 och 310 mm för Honda CB650R). När det gäller dimensioner har båda motorcyklarna samma bredd på fram- och bakhjul (120 mm och 180 mm) och samma diameter på hjulen (17 tum). Yamaha MT-09 har en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 825 mm, medan Honda CB650R har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 810 mm.

När det gäller vikt och bränslekapacitet är Yamaha MT-09 något lättare med en tjänstevikt på 189 kg (med ABS) och en bränsletankskapacitet på 14 liter. Honda CB650R väger 202,5 kg (med ABS) och har en bränsletankskapacitet på 15,4 liter. Yamaha MT-09 har en intervall på 280 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 5 l/100 km, medan Honda CB650R har en intervall på 314 km och en kombinerad bränsleförbrukning på 4,9 l/100 km.

Yamaha MT-09 2021 har fördelarna med att inte ha fler lastväxlingsreaktioner, mer tryck från mitten, ett överkomplett elektronikpaket, en bra fungerande snabbväxlare, en bekvämt integrerad sittposition, ett framgångsrikt chassi, livlig hantering och en enorm körglädje. Å andra sidan har den nackdelar som ett polariserande utseende, en liten TFT-display, en något indirekt känsla i framhjulen och att farthållaren endast är tillgänglig i SP-versionen.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023 har fördelarna med en motor med högt varvtal och rimlig prestanda, en sportig sittställning, ett brett styre och att den är bekväm för daglig användning. Nackdelarna inkluderar att den kan vara något trög och att displayen fungerar, men inte är spännande.

Sammanfattningsvis erbjuder Yamaha MT-09 2021 en kraftfullare motor och en mer omfattande elektronikpaket, medan Honda CB650R 2023 har en motor med högt varvtal och en mer bekväm sittställning. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2021 jämför med Honda CB650R 2023

Yamaha MT-09 2021
Honda CB650R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt62.1 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang108 mmBihang101 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,120 mm
BreddBredd795 mmBredd750 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)202.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall280 kmIntervall314 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp116 g/kmKombinerade CO2-utsläpp112 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.9 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller96 dBStationärt buller97 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ingredienserna för 2021 års uppdatering är de rätta: Mer kraft, mer utrustning, mer elektronik, lägre vikt. Om du tar en titt på nyckeldata för den senaste MT-09, inklusive dess överkompletta standardutrustning, låter "nakencykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris. Om du kan stå ut med utseendet kan du köpa den utan att tveka.

Inga fler lastväxlingsreaktioner

ännu mer tryck från mitten

överkomplett elektronikpaket

bra fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittposition

framgångsrikt chassi

livlig hantering

enorm körglädje

Polariserande utseende, liten TFT-display, något indirekt känsla i framhjulen, farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R är ett utmärkt bevis på att även fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoruppsättningen ger tillräckligt med kraft ur hårnålskurvan och belönar föraren med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Chassikomponenterna ger en bra balans mellan vardagskörning och sportighet.

Motor med högt varvtal rimlig prestanda

sportig sittställning

brett styre

bekväm för daglig användning

något trög

displayen fungerar, men är inte spännande

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Honda CB650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2021 och en Honda CB650R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2021 cirka 15% högre. Jämfört med Honda CB650R 2023 finns det färre Yamaha MT-09 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 78. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 89 dagar jämfört med 112 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 23 för Honda CB650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CB650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH