Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Loading...

Överblick - Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016 jämför med Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter101.6 mmHåldiameter88.9 mm
TaktTakt111.1 mmTakt96.8 mm
MotoreffektMotoreffekt97 hkMotoreffekt67 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/min
VridmomentVridmoment156 NmVridmoment96 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,500 varv/minVarvtal vid vridmoment3,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.2 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHVVentilerOHV
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,801 cm3Slagvolym1,202 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter49 mmDiameter49 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel59.5 gradLutningsvinkel29.6 grad
BihangBihang128.3 mmBihang132 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,390 mmLängd2,165 mm
BreddBredd900 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,170 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,630 mmHjulbas1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd685 mmSäteshöjd710 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)305 kgTjänstevikt (med ABS)255 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.8 lBränsletankskapacitet7.9 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2019

Om du slår upp ordet bobber i ordboken dyker det förmodligen upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring. Och det är den enda som inte har "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget har mjukats upp på den för att göra kunder som är bortskämda med komfort nöjda. Motorcykeln vibrerar när den står stilla och växellådan avger ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt old school - och cool. Otänkbart för andra tillverkare, normalt för Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna klarar utan problem. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan manövreras genom slingrande terräng.

Mycket framgångsrik look, tillgänglig i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten marginal för lutningsvinkeln

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten bränsletank

Okonventionell indikatorfunktion

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Pris Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH