Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs. Kawasaki Z900 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Kawasaki Z900 2018
Överblick - Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs Kawasaki Z900 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2018 är en naken motorcykel med en radmotor och 270° vev. Den har en motoreffekt på 47 hk och ett vridmoment på 52 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har två cylindrar. Kylningen sker med oljeluft och slagvolymen är 648 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakhjulet är upphängt i en svängarm med dubbla stötdämpare. Ramtypen är en aktiv motor och frambromsen är enkel skiva med en diameter på 320 mm och dubbla kolvar. Framhjulet är 18 tum brett och bakhjulet är 18 tum brett. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 804 mm.
Kawasaki Z900 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är dock betydligt högre, med 125.4 hk och ett vridmoment på 98.6 Nm. Bränslesystemet är också injektion och den har fyra cylindrar. Kylningen sker genom flytande kylning och slagvolymen är 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakhjulet är upphängt i en svängarm med enkel stötdämpare. Ramtypen är en dubbel vagga och frambromsen är dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm.
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2018 har fördelar som en smidig och kultiverad motor, ett coolt tvåcylindrigt ljud, en bekväm sittposition, stabila köregenskaper, bra bromsar, en lyckad old school-look, klassiska runda instrument och ett förmånligt pris.
Kawasaki Z900 2018 har fördelar som en kraftfull och silkeslen motor, ett bra ljud, ett skarpt och sportigt utseende, en låg sittposition och enkel hantering och manövrerbarhet.
Kawasaki Z900 2018
Nackdelarna med Royal Enfield Interceptor 650 2018 är att ABS inte är särskilt känslig och att den saknar elektroniska funktioner som vissa förare kanske skulle behöva.
Nackdelarna med Kawasaki Z900 2018 är att den saknar traction control och att knävinkeln kan bli tröttande för långa förare på lång sikt.
Tekniska specifikationer Royal Enfield Interceptor 650 2018 jämför med Kawasaki Z900 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Även om Continental GT 650 inte är en helt ny modell när det gäller utseendet (det finns redan Conti GT 535), lanseras nu en Interceptor 650 med en tvåcylindrig motor på marknaden för första gången på nästan 50 år. Stylingen återspeglar därför skickligt 1960-talets känsla, medan tekniken är toppmodern. Även om man letar förgäves efter elektroniska funktioner, är den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment förvånansvärt smidig och väghållningen är mycket neutral. Brembo-bromsarna är också tilltalande med bra modulering och Pirelli-däcken har inga svagheter. Körställningen är mycket bekväm, så om du inte vill köra din Interceptor 650 på ett så sportigt sätt kan du kryssa bekvämt - för det kan den också göra mycket bra.
Kawasaki Z900 2018
Z900 ligger i framkant i det hett omtvistade segmentet för nakencyklar. Framför allt är dess motor helt fantastisk, går otroligt smidigt och erbjuder massor av kraft i alla varvtalsområden - som det anstår en japansk fyrcylindrig motor. Dess sportiga, aggressiva utseende matchar detta. Den har inga elektroniska finesser, men förmedlar ändå en stor säkerhet vid kurvtagning, inbromsning och acceleration ut ur kurvor. Det låga sätet är särskilt fördelaktigt för mindre förare, men längre förare kan sakna en plattare knävinkel på långa resor. Den låga vikten och kompaktheten gör Z900 särskilt lättmanövrerad och enkel att hantera. En sportkanon som också är extremt attraktiv när det gäller priset
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Interceptor 650 vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Interceptor 650 2018 och en Kawasaki Z900 2018. Det går snabbare att sälja en Royal Enfield Interceptor 650 med 13 dagar jämfört med 112 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för Royal Enfield Interceptor 650 och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Royal Enfield Interceptor 650 publicerades den 2018-09-28 och har nu visats mer än 133 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.
