Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs. Kawasaki Z900 2018
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Kawasaki Z900 2018
Överblick - Royal Enfield Continental GT 650 2019 vs Kawasaki Z900 2018
Royal Enfield Continental GT 650 2019 och Kawasaki Z900 2018 är båda nakna motorcyklar med olika tekniska specifikationer. Royal Enfield Continental GT 650 har en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 47 hk. Den har också en slagvolym på 648 cm3 och använder injektion som bränslesystem. Dessutom har den en teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängning. Chassit är en aktiv motorram och den har en enkel skiva fram som broms med en diameter på 320 mm. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 790 mm.
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Å andra sidan har Kawasaki Z900 2018 en radmotor med en motoreffekt på 125,4 hk och en slagvolym på 948 cm3. Den använder också injektion som bränslesystem och har en flytande kylning. För upphängning har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Chassit är en dubbel vagga och den har dubbla skivor fram som broms med en diameter på 300 mm. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm.
Royal Enfield Continental GT 650 2019 har fördelar som en smidig och kultiverad motor, coolt tvåcylindrigt ljud, sportig men ändå bekväm sittställning, stabila köregenskaper, bra bromsar, härlig old school-look, förmånligt pris och klassiska runda instrument. Å andra sidan har Kawasaki Z900 2018 fördelar som en kraftfull och silkeslen motor, bra ljud, chassi, skarpt sportigt utseende, låg sittposition och enkel hantering och manövrerbarhet.
Kawasaki Z900 2018
Nackdelarna med Royal Enfield Continental GT 650 2019 inkluderar att ABS inte är helt känslig och att den saknar elektroniska funktioner. Å andra sidan har Kawasaki Z900 2018 nackdelar som avsaknad av traction control och att knävinkeln för långa förare kan vara tröttande i längden.
Tekniska specifikationer Royal Enfield Continental GT 650 2019 jämför med Kawasaki Z900 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Visuellt är nya Royal Enfield Continental GT 650 nära besläktad med sin encylindriga syster Continental GT 535, men tekniskt tar den ett stort steg framåt. Den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment är livlig och raffinerad, köregenskaperna är förvånansvärt stabila och bromsarna är också imponerande. Även om det inte finns några elektroniska funktioner förblir den fantastiska café racer-looken helt autentisk. Priset är också så lågt i Europa att Royal Enfield inte längre bör betraktas som en udda exotisk modell.
Kawasaki Z900 2018
Z900 ligger i framkant i det hett omtvistade segmentet för nakencyklar. Framför allt är dess motor helt fantastisk, går otroligt smidigt och erbjuder massor av kraft i alla varvtalsområden - som det anstår en japansk fyrcylindrig motor. Dess sportiga, aggressiva utseende matchar detta. Den har inga elektroniska finesser, men förmedlar ändå en stor säkerhet vid kurvtagning, inbromsning och acceleration ut ur kurvor. Det låga sätet är särskilt fördelaktigt för mindre förare, men längre förare kan sakna en plattare knävinkel på långa resor. Den låga vikten och kompaktheten gör Z900 särskilt lättmanövrerad och enkel att hantera. En sportkanon som också är extremt attraktiv när det gäller priset
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Continental GT 650 vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Continental GT 650 2019 och en Kawasaki Z900 2018. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 112 dagar jämfört med 223 dagar för en Royal Enfield Continental GT 650. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Royal Enfield Continental GT 650 och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Royal Enfield Continental GT 650 publicerades den 2018-09-28 och har nu visats mer än 133 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.
