Kawasaki Versys 650 2009 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Loading...

Överblick - Kawasaki Versys 650 2009 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 650 2009 jämför med Honda VFR800X Crossrunner 2011

Kawasaki Versys 650 2009
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt60 mmTakt48 mm
MotoreffektMotoreffekt64 hkMotoreffekt101 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment61 NmVridmoment72.8 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment9,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.6 Kompressionsförhållande11.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym782 cm3

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd840 mmBredd799 mm
HöjdHöjd1,315 mmHöjd1,243 mm
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,464 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd816 mm
TjänsteviktTjänstevikt206 kgTjänstevikt240.4 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet21.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Bromsar, chassi och motor passar konceptet mycket bra och visar inga svagheter. Motorn i Versys är lika livlig som själva fordonet och varvar upp snabbast. Särskilt viktigt: det är den överlägset mest villiga wheelie-maskinen i fältet.

Tillverkad för en bred målgrupp

enkel hantering

bra chassi

positiv körkänsla.

Prestandan skulle kunna vara något högre.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda Crossrunner har etablerat sig som en mångsidig allroundmaskin som på ett skickligt sätt suddar ut gränserna mellan sporttourer och touringenduro. Med sin karaktäristiska V4-motor, balanserade chassiuppsättning och höga vardagsduglighet är den perfekt för förare som letar efter en pålitlig motorcykel för ett brett spektrum av användningsområden. Under årens lopp har konceptet visat sig fungera och byggt upp en lojal fanskara som uppskattar motorcykelns exceptionella hållbarhet och emotionella karaktär.

Karaktäristisk V4-motor med ett brett användningsområde

utmärkt balans mellan köregenskaper och stabilitet

hög långsiktig tillförlitlighet

emotionellt ljud

mångsidig användning

bra vindskydd

stabila begagnatpriser

byggkvalitet över genomsnittet

Svårt att läsa av varvräknaren i solljus

ingen hydraulisk fjäderförspänning bak

smal knävinkel på längre turer

abrupt VTEC-övergång på första generationen

ökad underhållsinsats för ventilspelskontroll

statorproblem på tidiga modeller

relativt hög vikt på över 240 kg redo att köras

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 650 vs Honda VFR800X Crossrunner

Pris Kawasaki Versys 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda VFR800X Crossrunner

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH