Suzuki GSX-S1000 2015 vs. Yamaha XSR900 2016
Suzuki GSX-S1000 2015
Yamaha XSR900 2016
Överblick - Suzuki GSX-S1000 2015 vs Yamaha XSR900 2016
Suzuki GSX-S1000 2015 och Yamaha XSR900 2016 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med flytande kylning och en ram av aluminium. De har också liknande främre och bakre upphängningssystem samt dubbla skivbromsar fram.
GSX-S1000 har en starkare motor med 149 hk och ett vridmoment på 106 Nm, medan XSR900 har en något svagare motor med 115 hk och ett vridmoment på 87.5 Nm. GSX-S1000 har även fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3, medan XSR900 har tre cylindrar och en slagvolym på 847 cm3.
När det gäller dimensioner och vikt är GSX-S1000 något bredare, med en bredd på framhjulet på 120 mm jämfört med XSR900:s 120 mm. GSX-S1000 har också en bredare bakhjul på 190 mm jämfört med XSR900:s 180 mm. GSX-S1000 har en något längre hjulbas på 1460 mm jämfört med XSR900:s 1440 mm. Båda motorcyklarna har en säteshöjd på 815 mm.
Suzuki GSX-S1000 2015
GSX-S1000 är något tyngre med en tjänstevikt på 209 kg jämfört med XSR900:s 191 kg. GSX-S1000 har också en större bränsletankskapacitet på 17 liter jämfört med XSR900:s 14 liter.
När det gäller fördelar har GSX-S1000 en legendarisk Suzuki-motor med skarpt ljud och fri varvtalsväxling. Den har också en tilltalande design och kraftfulla bromsar. GSX-S1000 har också en fast fjädring och inget prestandafusk.
Yamaha XSR900 2016
Å andra sidan har XSR900 en girig motor och väl avstämda körlägen. Den har även ABS och TC som standard samt en autentisk modern design och rent utförande.
När det gäller nackdelar har GSX-S1000 en gammal bas och svag prestanda i varvtalsområdet. Den kan också vara känslig för lastförändringar. Å andra sidan har XSR900 ett hårt chassi och sätet borde vara bekvämare. Dess design med Speedblock finns också redan på många andra modeller.
Sammanfattningsvis är både GSX-S1000 och XSR900 konkurrenskraftiga nakna motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000 2015 jämfört med Yamaha XSR900 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-S1000 2015
Vissa kanske är förvånade över att Suzuki inte lanserade den ultimata, kompromisslösa power naked bike efter en så lång väntan. Istället verkar Suzuki GSX-S 1000 med sina 149 hk nästan för väluppfostrad. Men när du kör den på racerbanan inser du snabbt att motorn är mycket kraftfullare i verkliga livet och resten av prestandan i chassit och bromssystemet är också imponerande. I gengäld erbjuder den också en stor portion vardaglig och praktisk lämplighet - inte dåliga ingredienser om du måste täcka allt från vardagsanvändning till racerbanan med en enda cykel.
Yamaha XSR900 2016
Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha XSR900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000 2015 och en Yamaha XSR900 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki GSX-S1000 2015 cirka 12% högre. Jämfört med Yamaha XSR900 2016 finns det flera Suzuki GSX-S1000 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Yamaha XSR900 med 77 dagar jämfört med 86 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 36 granskningar för Suzuki GSX-S1000 och 30 för Yamaha XSR900 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 publicerades den 2014-09-27 och har nu visats mer än 17 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 600 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR900 som publicerades den 2015-11-25.
