KTM 690 Duke R 2017 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2022

KTM 690 Duke R 2017

Royal Enfield Continental GT 650 2022
Loading...
Överblick - KTM 690 Duke R 2017 vs Royal Enfield Continental GT 650 2022

KTM 690 Duke R 2017

Royal Enfield Continental GT 650 2022
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke R 2017 jämför med Royal Enfield Continental GT 650 2022
KTM 690 Duke R 2017
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 102 mm | Håldiameter | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 84.5 mm | Takt | 67.8 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 75 hk | Motoreffekt | 48 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,150 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 70 Nm | Vridmoment | 52 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5,150 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.6 | Kompressionsförhållande | 9.5 |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk, Kickstart |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Antihopping | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 1 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler | Ventiler | Vipparm, OHC | Ventiler | OHV |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | Oljeluft |
Slagvolym | Slagvolym | 690 cm3 | Slagvolym | 648 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 130 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 120 mm |
Chassi
Ram | Ram | Krom-molybden | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | aktiv motor |
Frambromsar
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | Elektroniskt luftbränslesystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 130 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,466 mm | Hjulbas | 1,398 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 865 mm | Säteshöjd | 820 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 149.5 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 212 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14 l | Bränsletankskapacitet | 12.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2 |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke R vs Royal Enfield Continental GT 650
Pris KTM 690 Duke R
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Royal Enfield Continental GT 650
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris