BMW R 1200 GS Adventure 2013 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

BMW R 1200 GS Adventure modellår 2013 är en lättkörd enduro-motorcykel med en 1170 cm3 boxer-motor som producerar 125 hk och 125 Nm i vridmoment. Den har en kardan-transmission och en tvärstag framupphängning. Ramen är tillverkad av stål och den har dubbla skivor som frambromsar. Med en hjulbas på 1510 mm och en säteshöjd på 910 mm har den en stabil och bekväm körställning. Den har också en imponerande 30 liters bränsletankskapacitet.

Å andra sidan är Triumph Tiger 1200 Rally PRO modellår 2022 en imponerande enduro-motorcykel med en 1160 cm3 radmotor som producerar 150 hk och 130 Nm i vridmoment. Precis som BMW:n har den en kardan-transmission och dubbla skivor som frambromsar. Den har dock en up-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Med en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 875 mm erbjuder den en trevlig och avslappnad ergonomi.

BMW R 1200 GS Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2013 har fördelar som en lättkörd motorcykel med en 33-liters tank, ergonomi och bra bromsar. Å andra sidan har Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 fördelar som trevlig, avslappnad ergonomi, bra vindskydd, toppmodern elektronik, riklig utrustning, mycket kraftfulla bromsar, fint responsivt semi-aktivt chassi, ok räckvidd och snabbväxlande quickshift.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

När det gäller nackdelar har BMW R 1200 GS Adventure 2013 inga uppenbara brister. Å andra sidan har Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 nackdelar som att motorn inte går helt rent under 3000 rpm, att den stora TFT-displayen kan utnyttjas bättre, att det kan förekomma lastväxlingsreaktioner vid låga varvtal och att den är mycket hög för kortbenta förare.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1200 GS Adventure 2013 och Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.