BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Överblick - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 R 2015 är en naken motorcykel med sportigt utseende och en kraftfull motor. Den har en boxermotor med en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Motoreffekten är 125 hk och vridmomentet är 125 Nm. Transmissionen är kardan och motorcykeln har två cylindrar och luftkylning. Slagvolymen är 1170 cm3.

Framupphängningen på BMW R 1200 R 2015 är en teleskopgaffel och bakupphängningen är en paralever. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1515 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 231 kg och bränsletankskapaciteten är 18 l.

BMW R 1200 GS 2015 är en enduro-motorcykel med en kraftfull motor och låg bränsleförbrukning. Den har samma tekniska specifikationer som BMW R 1200 R 2015, inklusive en boxermotor med en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm. Motoreffekten är 125 hk och vridmomentet är 125 Nm. Transmissionen är kardan och motorcykeln har två cylindrar och luftkylning. Slagvolymen är 1170 cm3.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Framupphängningen på BMW R 1200 GS 2015 är en tvärstag och bakupphängningen är en enkel svängarm. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube aktiv motorram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1507 mm och säteshöjden är 850 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 238 kg och bränsletankskapaciteten är 20 l.

BMW R 1200 R 2015 har fördelen av ett sportigt utseende och en kraftfull motor. Den har också bra ljud och en bekväm körställning. ABS och antispinn är standard och motorcykeln har två körlägen.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015 har fördelen av en kraftfull motor och låg bränsleförbrukning. Den har också en bekväm sittposition och kan användas offroad. Motorcykeln har ett högt anseende.

Nackdelarna med BMW R 1200 R 2015 är att många av de coola funktionerna endast är tillgängliga mot extra kostnad och att varvräknaren är dåligt läsbar.

Nackdelarna med BMW R 1200 GS 2015 är att den har en lång och dyr extra kostnad och att Telelever framfjädringen kräver viss tillvänjning. Bromsarna är också mycket skarpa.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 R 2015 jämför med BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 GS 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt73 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningEnkel svängarm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,207 mm
BreddBredd880 mmBredd953 mm
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,507 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)231 kgTjänstevikt (med ABS)238 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende

kraftfull motor

bra ljud, bekväm körställning

ABS och antispinn som standard

två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt läsbar varvräknare

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor

låg bränsleförbrukning

bekväm sittposition

kan även användas offroad

högt anseende

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 R 2015 och en BMW R 1200 GS 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2015 cirka 18% högre. En BMW R 1200 R 2015 upplever en förlust på 11 800 SEK efter ett år och 7 460 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 320 SEK och 12 850 SEK för en BMW R 1200 GS 2015. Jämfört med BMW R 1200 GS 2015 finns det färre BMW R 1200 R 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 66 dagar jämfört med 69 dagar för en BMW R 1200 R. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 27 granskningar för BMW R 1200 R och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW R 1200 R publicerades den 2006-07-07 och har nu visats mer än 14 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris BMW R 1200 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH