KSR Moto GRS 125 2020 vs. KTM 390 Duke 2018

KSR Moto GRS 125 2020

KSR Moto GRS 125 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Loading...

Överblick - KSR Moto GRS 125 2020 vs KTM 390 Duke 2018

KSR Moto GRS 125 2020

KSR Moto GRS 125 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Tekniska specifikationer KSR Moto GRS 125 2020 jämför med KTM 390 Duke 2018

KSR Moto GRS 125 2020
KTM 390 Duke 2018

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt11.4 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym373.2 cm3

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,360 mmHjulbas1,367 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet13.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KSR Moto GRS 125 2020

KSR Moto GRS 125 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KSR Moto GRS 125 vs KTM 390 Duke

Pris KSR Moto GRS 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH