Honda GL 1800 Goldwing 2019 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Loading...

Överblick - Honda GL 1800 Goldwing 2019 vs Ducati Multistrada V4 S 2022

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Tekniska specifikationer Honda GL 1800 Goldwing 2019 jämför med Ducati Multistrada V4 S 2022

Honda GL 1800 Goldwing 2019
Ducati Multistrada V4 S 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypV
HåldiameterHåldiameter73 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt73 mmTakt53.5 mm
MotoreffektMotoreffekt126.5 hkMotoreffekt170 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/min
VridmomentVridmoment170 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande14
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar6Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,833 cm3Slagvolym1,158 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningA-ArmFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypMonocock
LutningsvinkelLutningsvinkel59.5 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang109 mmBihang102.5 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvSex kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter316 mmDiameter265 mm
KolvKolvTre kolvarKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,695 mmHjulbas1,567 mm
SäteshöjdSäteshöjd745 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)365 kgTjänstevikt (med ABS)243 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21.1 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, Case-system, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, elektroniskt justerbar vindrutaUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2019

Nya Honda Gold Wing är en stor framgång, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer, som fortsätter att hitta sitt syfte i överlägsenhet från grunden. Gold Wing är dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett nytt chassi. Trots det saknas det inte komfort, sittkomforten är fantastisk, vindskyddet är tillräckligt tack vare den något lägre vindrutan - men det är bra för utseendet. Gold Wing Tour-modellerna har ändå en högre vindruta och topcase. Gold Wing kan teoretiskt uppgraderas till Gold Wing Tour med ett topplock och högre vindruta, men då saknar den traction control som finns som standard på Gold Wing Tour och Gold Wing Tour DCT.

Smidig sexcylindrig boxermotor

bra ljud - både motor och högtalare

elektriskt justerbar vindruta

4 körlägen

satellitnavigering som standard

backväxel

uppvärmda handtag

farthållare

Apple CarPlay

Motorn blir högljudd i det övre varvtalsområdet

mindre förvaringsutrymme än sin föregångare

genomsnittligt vindskydd på grävmaskinsversionen

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

I många tester har Multistrada stått emot många motståndare i extremt varierande terräng och har oftast varit den snabbaste och totalt sett bästa motorcykeln. Logiskt nog - det är också den dyraste motorcykeln i denna klass. Ducati-teamet har hällt alla högkvalitativa ingredienser i den motorcykel som kan köpas för pengar. Dessa har kombinerats för att skapa ett harmoniskt helhetspaket som går otroligt bra att köra. En värdig vinnare av olika jämförande tester till ett stolt pris.

Otroligt bra köregenskaper - neutrala, harmoniska, lätta att hantera men ändå stabila

riktig endurokänsla i sadeln

fantastiska bromsar

fascinerande, imponerande kraftfull motor

motorkraften är underbart kontrollerbar tack vare bra respons

bekväm sittposition

bra ergonomi även när man står upp

fascinerande radarsystem, som du gillar att använda i praktiken på motorvägen

bra vindskydd

hög stabilitet även i höga hastigheter

kraftbesparande och lätt att köra

Konsumtion över genomsnittet

mobiltelefonanslutning inte riktigt genomtänkt till slutet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda GL 1800 Goldwing vs Ducati Multistrada V4 S

Pris Honda GL 1800 Goldwing

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Multistrada V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH