Yamaha MT-09 2021 vs. Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2021 vs Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2021 jämför med Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Yamaha MT-09 2021
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter98 mm
TaktTakt62.1 mmTakt71.5 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.3
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,078 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ingredienserna för 2021 års uppdatering är de rätta: Mer kraft, mer utrustning, mer elektronik, lägre vikt. Om du tar en titt på nyckeldata för den senaste MT-09, inklusive dess överkompletta standardutrustning, låter "nakencykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris. Om du kan stå ut med utseendet kan du köpa den utan att tveka.

Inga fler lastväxlingsreaktioner

ännu mer tryck från mitten

överkomplett elektronikpaket

bra fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittposition

framgångsrikt chassi

livlig hantering

enorm körglädje

Polariserande utseende, liten TFT-display, något indirekt känsla i framhjulen, farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2011

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Ducati Hypermotard 1100 Evo SP

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard 1100 Evo SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH