Suzuki GSX-S950 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018
Suzuki GSX-S950 2021
Kawasaki Z900 RS 2018
Överblick - Suzuki GSX-S950 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2018
Suzuki GSX-S950 2021 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 95 hk. Den har en bränsleinsprutningssystem och fyra cylindrar. Motorn har en slagvolym på 999 cm3 och kyls med flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen har en svängarm och enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Suzuki GSX-S950 2021 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 19 liter.
Suzuki GSX-S950 2021
Kawasaki Z900 RS 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor, men har en högre motoreffekt på 111 hk. Den har också en bränsleinsprutningssystem och fyra cylindrar. Motorn har en slagvolym på 948 cm3 och kyls med flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen har en svängarm och enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Kawasaki Z900 RS 2018 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1470 mm och en säteshöjd på 835 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 215 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Suzuki GSX-S950 2021 har fördelar som en motor med mycket kraft underifrån, bra ljud, stabila bromsar och en bekväm sittposition. Å andra sidan har den nackdelar som en fjädring som är för mjuk och inte justerbar samt en cockpit som inte är lätt att läsa i solljus.
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018 har fördelar som en kraftfull och smidig motor, snyggt utseende, bekväm körställning, lättkördhet och balanserade köregenskaper. Den är varken nervös eller trög. Nackdelarna inkluderar avsaknaden av en växlingsassistent, en tyngre vikt jämfört med andra retrocyklar i samma klass, ett säte som kan vara lite för mjukt på långa turer och bristen på vindskydd.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S950 2021 jämför med Kawasaki Z900 RS 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-S950 2021
Den "lilla" GSX-S950 är jävligt nära GSX-S1000, varför det verkar som om det rejäla tillägget för 1000 skulle behöva motiveras ordentligt. Men om du vill att det ska vara lika sportigt som på GSX-S1000, kommer den något för mjuka, icke-justerbara fjädringen redan att misslyckas. Denna mer bekväma design av 950 passar dock motorns karaktär mycket bra. För med (endast) 95 hk är motorn, som är identisk med GSX-S1000, utformad för vridmoment underifrån och i mitten; det finns ingen mening med att envist linda ut. Så om du letar efter en relativt bekväm, A2-kompatibel nakencykel som visuellt nästan inte går att skilja från toppmodellen, kan du spara en hel del pengar!
Kawasaki Z900 RS 2018
Den fyrcylindriga motorn är silkeslen och levererar samtidigt tillräckligt med kraft för att få dig att flina under hjälmen. Den är också mycket lättmanövrerad, vilket gör den till en utmärkt vardagspendlare och en ikonisk funbike på helgen. Utseendet har den perfekta balansen mellan klassisk design och moderna detaljer för att skapa ett harmoniskt retropaket som också är en värdig hyllning till Kawasakis historia. Det är en fantastisk nakencykel med en smart look.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S950 vs Kawasaki Z900 RS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S950 2021 och en Kawasaki Z900 RS 2018. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 RS med 154 dagar jämfört med 298 dagar för en Suzuki GSX-S950. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki GSX-S950 och 26 för Kawasaki Z900 RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Suzuki GSX-S950 publicerades den 2021-06-16 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 63 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS som publicerades den 2017-09-06.
