Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2023
Överblick - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2023
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 jämför med Triumph Scrambler 1200 XE 2023
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 78 mm | Håldiameter | 97.6 mm |
Takt | Takt | 61.9 mm | Takt | 80 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 95.2 hk | Motoreffekt | 90 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,250 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 87 Nm | Vridmoment | 110 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 7,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11.27 | Kompressionsförhållande | 11 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 3 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | OHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 888 cm3 | Slagvolym | 1,200 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 47 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 240 mm | Slaglängd | 250 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Märke | Märke | Showa | Märke | Öhlins |
Slaglängd | Slaglängd | 230 mm | Slaglängd | 250 mm |
Justering | Justering | Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | Dubbel vagga |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 65.6 grad | Lutningsvinkel | 26.9 grad |
Bihang | Bihang | 145.8 mm | Bihang | 129.2 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 255 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel | Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 90 mm | Bredd på framhjul | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 21 tum | Diameter på framhjul | 21 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Bredd | Bredd | 935 mm | Bredd | 905 mm |
Höjd | Höjd | 1,452 mm | Höjd | 1,250 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,551 mm | Hjulbas | 1,570 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 850 mm | Säteshöjd | 870 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 20 l | Bränsletankskapacitet | 16 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display | Utrustning | LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Nöjdheten sprider sig snabbt i Tigerns sadel. Maskinen erbjuder ett enormt brett användningsområde och är överkomplett utrustad för den här klassen. En riktigt bra touringenduro! Den långa fjädringsvägen är dock lite av en nackdel för sportig körning. I slutändan är detta dock den enda kompromissen med denna annars helt igenom lyckade maskin.
Trecylindrig motor med karaktär
praktiska terrängegenskaper
bekväma fjädringselement
snabbväxel med blipper som standard
riklig standardutrustning, till och med uppvärmda säten för förare och passagerare
bra ergonomi
bra vind- och väderskydd
lämplig för långa resor
Handskydd som inte är särskilt robusta för offroad-användning
översvämning av strömbrytare på vänster styrhandtag
övergripande stort och trögt utseende
Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.