Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 765 R 2020 och Triumph Speed Triple 1050 2011 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och flytande kylning. De har båda tre cylindrar och aluminiumramar av typen Twin Tube. Båda modellerna har också fyra-kolvs bromsar och Showa-upphängning för både fram- och bakhjul.

När det gäller motorprestanda har Triumph Street Triple 765 R 2020 en motoreffekt på 118 hk och ett vridmoment på 77 Nm, medan Triumph Speed Triple 1050 2011 har en motoreffekt på 132 hk och ett vridmoment på 110 Nm. Slagvolymen skiljer sig också, med 765 cm3 för Street Triple och 1050 cm3 för Speed Triple.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

När det gäller hjulstorlek är framhjulen på båda modellerna 17 tum i diameter och har en bredd på 120 mm. Bakre hjulbredd skiljer sig dock, med 180 mm för Street Triple och 190 mm för Speed Triple. Hjulbasen är också lite längre på Speed Triple, med 1437 mm jämfört med 1405 mm på Street Triple.

Säteshöjden är nästan identisk, med 825 mm för Street Triple och 828 mm för Speed Triple. Båda modellerna har också liknande bränsletankskapacitet, med 17.4 liter för Street Triple och 17.5 liter för Speed Triple.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

När det gäller fördelar har Street Triple 765 R 2020 ett brett användbart hastighetsområde, en aktiv sittposition, hög stabilitet, en bra växellåda inklusive växlingsassistent och ett förstklassigt chassi. Speed Triple 1050 2011 har däremot ett kontrollerat chassi, ett hårt ljud och är stabilt.

När det gäller nackdelar har Street Triple 765 R 2020 en tidig traktionskontroll, ett säte med litet grepp och en föråldrad display. Speed Triple 1050 2011 har en grov utväxling som ibland stör idyllen mellan människa och maskin.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2020 jämför med Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt53.4 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt118 hkMotoreffekt132 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment110 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,400 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.65 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,055 mmLängd2,086 mm
BreddBredd775 mmBredd728 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,437 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd828 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart hastighetsområde

aktiv sittposition

hög stabilitet

bra växellåda inklusive växlingsassistent

förstklassigt chassi

Tidig traktionskontroll

säte med litet grepp

föråldrad display

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Även för en Super Duke blir det tight när kurvorna inte blir för skarpa och KTM kan dra full nytta av sin radikala hantering och oöverträffade förmåga att korrigera radien på nakenmotorcyklar. Speed Triple är mer harmonisk, mer tålmodig och mer förutsägbar. Duke måste besegras, men Trippeln kan också bli bättre.

Kontrollerat chassi

hårt ljud

stabilt.

Grov utväxling stör ibland idyllen mellan människa och maskin.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs Triumph Speed Triple 1050

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2020 och en Triumph Speed Triple 1050 2011. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 765 R med 69 dagar jämfört med 77 dagar för en Triumph Speed Triple 1050. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 29 för Triumph Speed Triple 1050 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 200 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1050 som publicerades den 2007-10-02.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH