Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023 vs. Kawasaki ZZR 1400 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Kawasaki ZZR 1400 2009

Kawasaki ZZR 1400 2009

Loading...

Överblick - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023 vs Kawasaki ZZR 1400 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Kawasaki ZZR 1400 2009

Kawasaki ZZR 1400 2009

Tekniska specifikationer Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023 jämför med Kawasaki ZZR 1400 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023
Kawasaki ZZR 1400 2009

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt65 mmTakt61 mm
MotoreffektMotoreffekt190 hkMotoreffekt193 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment150 NmVridmoment154 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment157 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,340 cm3Slagvolym1.352 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin-SparRamtypMonocock

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd735 mmBredd760 mm
HöjdHöjd1,165 mmHöjd1,170 mm
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet22 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2023

Hayabusa är en absolut legend, den första produktionsmotorcykeln som översteg 300 km/h kan inte avfärdas som en mindre fråga. Med nya Busa har Suzuki dock insett tidens tecken och den nuvarande modellen är en utmärkt hyper tourer med sin omfattande elektroniska utrustning inklusive farthållare som standard. Ergonomin är fortfarande sportinriktad, men man sitter väl integrerad i maskinen och har därför också ett bra vindskydd. Bromsarna är stabila, väghållningen är fin och chassit är underbart stabilt och moget. Pricken över i:et är naturligtvis den enorma fyrcylindriga radmotorn på 1340 kubikmeter, som imponerar med sina 190 hk. Ännu bättre är dock det maximala vridmomentet på 150 Newtonmeter, som känns tillgängligt redan från tomgång. Den här motorn är svårslagen när det gäller suveränitet!

fantastisk motor, som knappast kan överträffas i suveränitet

framhjulsorienterad, men ändå bekväm sittposition

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traction control

komplett elektronikpaket

farthållare som standard

stabila bromsar

moget chassi

inte ett fynd

du måste gilla utseendet

hög vikt

Kawasaki ZZR 1400 2009

Kawasaki ZZR 1400 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Kawasaki ZZR 1400

Pris Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki ZZR 1400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH