Triumph Trident 660 2023 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Överblick - Triumph Trident 660 2023 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Trident 660 2023 har en rad fördelar jämfört med Royal Enfield Interceptor 650 2019. För det första har Triumph Trident en högre motoreffekt på 81 hk jämfört med Interceptor's 47 hk. Detta ger Trident en mer kraftfull och dynamisk körupplevelse. Dessutom har Trident en större slagvolym på 660 cm3 jämfört med Interceptor's 648 cm3, vilket bidrar till en mer imponerande prestanda.

Trident har också en rad högkvalitativa detaljer och en fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut. Dess enkla användning och kompakta men bra display gör det till en mycket tillgänglig motorcykel för både erfarna och nya förare. Dessutom inspirerar Trident's körbeteende mycket förtroende och ger en smidig och trevlig körupplevelse.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Å andra sidan har Royal Enfield Interceptor 650 2019 också sina fördelar. Den har en smidig och kultiverad motor med ett coolt tvåcylindrigt ljud. Dess bekväma sittposition och stabila köregenskaper gör den till en bekväm och tillförlitlig motorcykel. Dessutom har den bra bromsar och en lyckad old school-look med klassiska runda instrument. Dess förmånliga pris gör den också till ett attraktivt val för många ryttare.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

När det gäller nackdelar har Triumph Trident 660 2023 vissa brister. ABS-kontrollen är mycket defensiv och fjädringen är inte justerbar, vilket kan vara en nackdel för sportiga eller tunga förare. Å andra sidan är Royal Enfield Interceptor 650 2019 ABS inte helt känslig och saknar elektroniska funktioner som vissa ryttare kanske behöver.

Sammanfattningsvis har både Triumph Trident 660 2023 och Royal Enfield Interceptor 650 2019 sina unika fördelar och nackdelar. Trident erbjuder en imponerande prestanda och en fantastisk klassisk look, medan Interceptor har en smidig motor och en attraktiv old school-look till ett förmånligt pris. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och prioriteringar hos ryttaren.

Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2023 jämför med Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Trident 660 2023
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt51.1 mmTakt67.8 mm
MotoreffektMotoreffekt81 hkMotoreffekt47 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,100 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment52 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.95 Kompressionsförhållande9.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym660 cm3Slagvolym648 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamtypRamtypOmkretsRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
BreddBredd795 mmBredd789 mm
HöjdHöjd1,089 mmHöjd1,165 mm
HjulbasHjulbas1,401 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd804 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident är också en underbar motorcykel 2023. Den är lättkörd men har ändå en hel del karisma. Den unika motorn gör den till en cool och avslappnad motorcykel. Den ser fräsch, självständig och tidlös ut.

Fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut

Många högkvalitativa detaljer på motorcykeln

Enkel användning

Kompakt men bra display

Mycket tillgänglig motorcykel

Körbeteende inspirerar mycket förtroende

Stor motor - smidig och trevlig att köra

Ospektakulärt utseende med bra prestanda

Motorcykel ser lätt och lekfull ut

Lätt att köra motorcykel som fortfarande kommer fram som karismatisk

ABS kontrollerar mycket defensivt

Icke-justerbar fjädring

Fjädringen erbjuder lite reserver för sportiga eller tunga förare

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Även om Continental GT 650 inte är en helt ny modell när det gäller utseendet (det finns redan Conti GT 535), lanseras nu en Interceptor 650 med en tvåcylindrig motor på marknaden för första gången på nästan 50 år. Stylingen återspeglar därför skickligt 1960-talets känsla, medan tekniken är toppmodern. Även om man letar förgäves efter elektroniska funktioner, är den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment förvånansvärt smidig och väghållningen är mycket neutral. Brembo-bromsarna är också tilltalande med bra modulering och Pirelli-däcken har inga svagheter. Körställningen är mycket bekväm, så om du inte vill köra din Interceptor 650 på ett så sportigt sätt kan du kryssa bekvämt - för det kan den också göra mycket bra.

Smidig och kultiverad motor

coolt tvåcylindrigt ljud

bekväm sittposition

stabila köregenskaper

bra bromsar

lyckad old school-look

klassiska runda instrument

förmånligt pris

ABS inte helt känslig

inga elektroniska funktioner - om någon skulle behöva dem...

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 660 vs Royal Enfield Interceptor 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Trident 660 2023 och en Royal Enfield Interceptor 650 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Trident 660 2023 cirka 22% högre. Jämfört med Royal Enfield Interceptor 650 2019 finns det flera Triumph Trident 660 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 98 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Triumph Trident 660 med 130 dagar jämfört med 164 dagar för en Royal Enfield Interceptor 650. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Triumph Trident 660 och 16 för Royal Enfield Interceptor 650 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Triumph Trident 660 publicerades den 2020-10-30 och har nu visats mer än 76 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 133 500 visningar för den första granskningen av Royal Enfield Interceptor 650 som publicerades den 2018-09-28.

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Interceptor 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH