Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. Honda X-ADV 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Loading...

Överblick - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs Honda X-ADV 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 1200 XE 2019 jämför med Honda X-ADV 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Honda X-ADV 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
TaktTakt80 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt90 hkMotoreffekt59 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment110 NmVridmoment69 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,950 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym745 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter47 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd154 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd250 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube, Rörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter296 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,325 mmLängd2,215 mm
BreddBredd905 mmBredd940 mm
HöjdHöjd1,250 mmHöjd1,375 mm
HjulbasHjulbas1,570 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet13.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph är i första hand en scrambler-motorcykel. Och den är faktiskt så bra att denna underbart orimliga och brutala roliga maskin också kan jagas i svår terräng. Den påminner oss om varför vi älskar motorcyklar: den ger fantastiska stunder i sadeln, men har också praktiska nackdelar. I terräng är det en kraftfull maskin som enkelt kan hålla jämna steg med enduromotorcyklar, om inte överträffa dem. Med avsaknad av vindruta och begränsat utrymme för bagage förlorar den naturligtvis när det gäller lämplighet för touring. Sammantaget en fascinerande motorcykel som väcker mycket uppmärksamhet.

Vacker exteriör

högkvalitativa komponenter

bra chassi

kraftfull motor med högt vridmoment

fungerar mycket bra i terräng

Begränsad touringkapacitet

mycket hög, kan vara problematiskt för mindre förare

något tippigt styrbeteende

brännskador på höger ben möjliga på grund av det höga avgasröret

Honda X-ADV 2021

Honda X-ADV 2021

Honda vågar - och träffar mitt i prick. X-ADV är en sofistikerad, praktisk och otroligt exakt crossover-tvåhjuling. G-läget i DCT-växellådan med dubbla kopplingar framhäver terrängegenskaperna ännu mer. X-ADV:s verkliga lekplats är dock landsvägen, där den fungerar utmärkt och presenterar en genial blandning av sportighet och komfort som annars bara är känd från stora tourers och skotrar. Många vet inte vad de ska göra med den här "saken", men alla som har kört X-ADV en gång kommer att inse vad den är kapabel till.

Motor med tillräcklig effekt

mycket bra bromsar

bekväm sittposition

DCT dubbelkoppling med G-läge

traktionskontroll

justerbar vindruta

LED-ljus

coolt utseende

Smart Key

12V-uttag

högt pris

förvaringsfacket är bara tillräckligt stort för en integralhjälm

fotbrädorna är lite smala

kedjedrift för användning på skoter/äventyr kräver mycket underhåll

extrovert utseende är inte allas kopp te

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler 1200 XE vs Honda X-ADV

Pris Triumph Scrambler 1200 XE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda X-ADV

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH