Suzuki GSX-S1000 2015 vs. BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000 2015 vs BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSX-S1000 2015 och BMW S 1000 R 2015 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3.

När det gäller motoreffekt är BMW S 1000 R något kraftfullare med 160 hk jämfört med Suzuki GSX-S1000:s 149 hk. BMW:n har också ett högre vridmoment på 112 Nm jämfört med Suzuki:s 106 Nm.

Båda motorcyklarna har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram. Båda har också dubbla skivbromsar med fyra kolvar och radiell teknik i frambromsarna.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

När det gäller assistanssystem har Suzuki GSX-S1000 ABS, medan BMW S 1000 R har dynamisk upphängning.

Måtten och vikterna för båda motorcyklarna är också liknande. Båda har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Bredden på bakhjulet är också 190 mm och diameter på bakhjulet är 17 tum för båda. Hjulbasen är något kortare för BMW:n med 1439 mm jämfört med Suzuki:s 1460 mm. Säteshöjden är också liknande med 814 mm för BMW:n och 815 mm för Suzuki:n. Tjänstevikten (med ABS) är 207 kg för BMW:n och 209 kg för Suzuki:n. Båda har också en bränsletankskapacitet på 17-17.5 liter.

Suzuki GSX-S1000 2015 har fördelarna med en legendarisk Suzuki-motor, skarpt ljud, fri varvtalsväxling, harmonisk inställning, tilltalande design, kraftfulla bromsar, fast fjädring och inget prestandafusk.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015 har fördelarna med en kraftfull och lättmanövrerad motor, kraftfullt bromssystem och en relativt bekväm sittposition.

Nackdelarna med Suzuki GSX-S1000 2015 inkluderar en gammal bas, svag prestanda i varvtalsområdet och lastförändring.

Nackdelarna med BMW S 1000 R 2015 inkluderar oemotståndliga men dyra tillval, hård fjädring och vibrationer i styret.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000 2015 jämför med BMW S 1000 R 2015

Suzuki GSX-S1000 2015
BMW S 1000 R 2015
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Suzuki GSX-S1000 2015
Suzuki GSX-S1000 2015
BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 R 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt59 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt149 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter46 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,057 mm
BreddBredd795 mmBredd845 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,439 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd814 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)207 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

GSX-S1000 är en ärlig motorcykel när det gäller prestanda och köregenskaper. Du får till och med mer än vad som står på papperet, men du måste först få igång den raka fyrhjulingen. Som förare har du verkligen känslan av att du fortfarande har kommandot, även om GSX-S inte längre klarar sig helt utan de standardiserade körhjälpssystemen - som fungerar extremt bra. Kontakten med vägen känns direkt, dynamiken är exakt och transparent. Den här nakencykeln kommer att ge dig många års glädje, och inte bara när det gäller design, eftersom den något daterade basen snabbt glöms bort.

Legendarisk Suzuki-motor

skarpt ljud

fri varvtalsväxling

harmonisk inställning

tilltalande design

kraftfulla bromsar

fast fjädring

inget prestandafusk

Gammal bas

svag prestanda i varvtalsområdet

lastförändring

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.

Kraftfull och lättmanövrerad motor

kraftfullt bromssystem

relativt bekväm sittposition

oemotståndliga men dyra tillval

hård fjädring

vibrationer i styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000 vs BMW S 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000 2015 och en BMW S 1000 R 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2015 cirka 37% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2015 finns det färre Suzuki GSX-S1000 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 61 dagar jämfört med 86 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 36 granskningar för Suzuki GSX-S1000 och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 publicerades den 2014-09-27 och har nu visats mer än 17 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth