Kawasaki Z1000 2009 vs. Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Överblick - Kawasaki Z1000 2009 vs Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z1000 2009 och Yamaha MT-09 2016 är båda nakna motorcyklar med radmotorer. Z1000 har en motor med 125 hk och ett vridmoment på 98,7 Nm medan MT-09 har en motor med 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Z1000 har fyra cylindrar och en slagvolym på 953 cm3 medan MT-09 har tre cylindrar och en slagvolym på 847 cm3.

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

När det gäller chassit har Z1000 en stålram medan MT-09 har en aluminiumram av typen Twin Tube. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och 17-tums hjul både fram och bak. Hjulbasen är något längre på Z1000 med 1445 mm jämfört med MT-09:s 1440 mm. Säteshöjden är också något högre på Z1000 med 820 mm jämfört med MT-09:s 815 mm. När det gäller vikt är MT-09 lättare med en tjänstevikt på 188 kg jämfört med Z1000:s 228 kg. Bränsletankskapaciteten är också mindre på MT-09 med 14 liter jämfört med Z1000:s 18,5 liter.

Z1000 har fördelarna med höga prestanda, kraftfullt utseende, hög komfortnivå, optimerat chassi och acceptabelt pris. MT-09 har fördelarna med en underbart kraftfull trecylindrig motor, tre effektlägen, fullt justerbar fjädring, quickshift som standard, sportigt upprätt sittställning, bra bromsar, aggressivt utseende och traction control.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Nackdelarna med Z1000 inkluderar en okontrollerbar instrumentgrupp och viss manuell kraft som krävs. Nackdelarna med MT-09 inkluderar en lite för hård sadel för långa turer och en registreringsskyltshållare på svingarmen som ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z1000 2009 jämför med Yamaha MT-09 2016

Kawasaki Z1000 2009
Yamaha MT-09 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77.2 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt50.9 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.7 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,200 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym953 cm3Slagvolym847 cm3

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypMittrörRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd780 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd815 mm
TjänsteviktTjänstevikt228 kgTjänstevikt188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki gjorde rätt i att tänka om och bygga upp Z1000 från grunden. Den fick en mörk själ med sina rötter i den (o)gamla goda tiden, men dess oberoende utveckling har gett den ett mer genuint och sammanhängande utseende. Kawa har gjort sig själv och sina kunders önskemål en hel del rättvisa. Allt som allt en modig produkt för modiga förare.

Relativt höga prestanda

kraftfullt utseende

hög komfortnivå

optimerat chassi

acceptabelt pris.

Okontrollerbar instrumentgrupp

viss manuell kraft tillgänglig.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var den redan extremt bra på för nästan fyra år sedan. Istället har japanerna fokuserat på finjustering och lagt till praktiska, moderna gimmicks som traction control och en automatisk växellåda. På grund av Euro4-standarden har motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men lätt kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; även det skarpare A-läget erbjuder inte längre den första generationens kraftexplosion. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Sammantaget en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.

Underbart kraftfull trecylindrig motor

tre effektlägen

fullt justerbar fjädring

quickshift som standard

sportigt upprätt sittställning

bra bromsar

aggressivt utseende

traction control

Sadeln är lite för hård för långa turer

registreringsskyltshållaren på svingarmen ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z1000 vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z1000 2009 och en Yamaha MT-09 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2016 cirka 35% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2016 finns det färre Kawasaki Z1000 2009 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z1000 med 63 dagar jämfört med 87 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Kawasaki Z1000 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Kawasaki Z1000 publicerades den 2002-09-02 och har nu visats mer än 5 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Kawasaki Z1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH