Kawasaki Z650 2018 vs. Triumph Bonneville Bobber 2023

Kawasaki Z650 2018

Kawasaki Z650 2018

Triumph Bonneville Bobber 2023

Triumph Bonneville Bobber 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Kawasaki Z650 2018 jämfört med Triumph Bonneville Bobber 2023

Kawasaki Z650 2018
Triumph Bonneville Bobber 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter97,6 mm
SlagSlag60 mmSlag80 mm
MotoreffektMotoreffekt68,2 hkMotoreffekt78 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6 100 varv/min
VridmomentVridmoment65,7 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7 000 varv/minVarvtal vid vridmoment4 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10,8 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym1 200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter47 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd90 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd77 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel65,5 gradLutningsvinkel24,5 grad
FörsprångFörsprång100 mmFörsprång92 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul90 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2 055 mmLängd2 220 mm
HjulbasHjulbas1 410 mmHjulbas1 500 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd690 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)187,1 kgTjänstevikt (med ABS)251 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet12 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z650 2018

Kawasaki Z650 2018

Kawasaki Z 650 är tipset för små förare i medelklassen. Dess kompakta dimensioner kommer sannolikt inte att få en jätte att känna sig hemma. Men motorn, som inspirerar med sin mycket mjuka acceleration, kommer att värma ditt hjärta. På chassisidan har man valt en Kawasaki-typisk fast inställning, vilket är en bra kompromiss vid daglig användning. Den negativa displayen är mycket lätt att läsa och påminner om sin föregångare, ER-6n - mycket vacker!

Smidig kraftöverföring

sportigt chassi

kompakta mått

negativ display

Lite för liten för långa personer

Triumph Bonneville Bobber 2023

Triumph Bonneville Bobber 2023

Triumph Bobber 2026 är den tysta drottningen av coolhet. Den behöver inga toppvärden för att glänsa, utan glänser med lugn, vridmoment och mekanisk ärlighet. Speedmaster kontrar detta med samma gener i en annan kropp: bekvämare, mer majestätisk, med tydliga gränser för den sportiga radien. Tillsammans bildar de ett par som du inte kommer att tänka på att lämna garaget när du väl har kört en. För solister som vill andas stil är det Bobber. För konnässörer som söker vida horisonter utan brådska är det Speedmaster. Och för alla dem som har båda, har den gemensamma nämnaren äntligen hittats.

överlägsen vridmomentkurva

mycket låg sitthöjd med mycket förtroende

diskret, effektiv elektronik

högkvalitativ känsla av reglage

stabilt, pålitligt chassi på landsvägen

farthållare integrerad på ett praktiskt sätt

Begränsat utrymme för lutningsvinkel

bobbern lämpar sig endast i begränsad utsträckning för två förare

bobberns komfort är begränsad under långa dagar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z650 vs Triumph Bonneville Bobber

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Bonneville Bobber

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser