ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017 vs. Zero FXE 2023

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

Loading...

Överblick - Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017 vs Zero FXE 2023

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

Tekniska specifikationer Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017 jämför med Zero FXE 2023

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017
Zero FXE 2023
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017
Zero FXE 2023
Zero FXE 2023

Motor och drivlina

KylningKylningLuftKylningLuft

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul120 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul90 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,370 mmHjulbas1,422 mm
SäteshöjdSäteshöjd933 mmSäteshöjd836 mm
TorrviktTorrvikt103 kgTorrvikt135 kg

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Zero FXE 2023

Zero FXE 2023

Zero FXE överraskade i testet på supermoto-banan och visade att FXE definitivt har sportig potential. Med sitt exakt kontrollerbara vridmoment, enkla hantering och goda lämplighet för vardagsbruk var den övertygande. Trots svagheter som det begränsade lutningsvinkelutrymmet på grund av sidostativet och den begränsade räckvidden lämnade Zero FXE ett positivt helhetsintryck.

Mycket bra motordosering

Enkel och tillgänglig körupplevelse

Motorcykeln känns lätt och hanterbar

Inget buller och inga avgaser => möjliggör användning även där bensinmotorer inte är välkomna

Direkt hantering

Sidostativet begränsar frigången för lutningsvinkeln

tilläggsdelar och reglage verkar inte vara av tillräckligt hög kvalitet

dåligt förhållande mellan pris och prestanda

laddningsprocessen tar för lång tid i praktiken

Alternativa jämförelser

Zero FX 2022
VS.
Zero FXE 2022

Zero FX 2022 vs
Zero FXE 2022

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2015
VS.
Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2015 vs
Beta RR 125 LC Motard 2021

Brixton Cromwell 125 2020
VS.
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

Brixton Cromwell 125 2020 vs
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016
VS.
Beta RR 125 2T 2020

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016 vs
Beta RR 125 2T 2020

Zero FXE 2022
VS.
Zero FXS 2018

Zero FXE 2022 vs
Zero FXS 2018

Zero FXE 2022
VS.
Zero FXS 2019

Zero FXE 2022 vs
Zero FXS 2019

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016
VS.
Beta RR 125 4T 2020

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016 vs
Beta RR 125 4T 2020

Zero FX 2022
VS.
Zero FXE 2023

Zero FX 2022 vs
Zero FXE 2023

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2014
VS.
Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2014 vs
Beta RR 125 4T LC Enduro 2022

Beta RR 125 2T 2018
VS.
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

Beta RR 125 2T 2018 vs
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

Zero FXE 2022
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2022

Zero FXE 2022 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2022

Zero FXE 2023
VS.
BMW CE 04 2023

Zero FXE 2023 vs
BMW CE 04 2023

Zero FXE 2022
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Zero FXE 2022 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH