Kawasaki Versys 650 2010 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Versys 650 2010 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

När man jämför Kawasaki Versys 650 2010 med Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 finns det några tydliga skillnader att notera. Först och främst har Kawasaki Versys 650 2010 en radmotor medan Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 har en V-motor. Detta påverkar inte bara utseendet på motorcyklarna, utan kan också påverka prestanda och körupplevelse.

När det gäller motorprestanda har Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en betydligt högre effekt och vridmoment än Kawasaki Versys 650 2010. Suzuki-motorn ger 107 hk och 100 Nm vridmoment, medan Kawasaki-motorn ger 64 hk och 61 Nm vridmoment. Detta kan ge Suzuki-motorn en mer kraftfull och responsiv körning.

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

En annan skillnad är chassit. Kawasaki Versys 650 2010 har en stålram medan Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 har en aluminiumram. Aluminiumramen kan vara lättare och ge bättre hantering och manövrerbarhet.

Fjädringen är också annorlunda mellan de två modellerna. Båda har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram, men Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 har fler justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Detta kan ge föraren möjlighet att finjustera fjädringen för att passa deras preferenser och körförhållanden.

Vikt är en annan faktor att överväga. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 är tyngre än Kawasaki Versys 650 2010 med en tjänstevikt på 247 kg jämfört med 209 kg. Detta kan påverka hanteringen och manövrerbarheten, särskilt vid låga hastigheter eller vid parkering.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

När det gäller bränsletankskapacitet har Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en något större tank med 20 liter jämfört med Kawasaki Versys 650 2010s 19 liter. Detta kan ge Suzuki-motorn en längre räckvidd mellan tankningar.

Slutligen finns det några fördelar och nackdelar med varje modell att överväga. Kawasaki Versys 650 2010 är lämplig för daglig användning med låg bränsleförbrukning, medan Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 har en motor med högt vridmoment och omfattande tillbehör som standard. Nackdelarna inkluderar att Kawasaki Versys 650 2010 har begränsad prestanda medan Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 har en hög vikt och ingen möjlighet att stänga av ABS. Dessutom saknar Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en snabbväxel.

Tekniska specifikationer Kawasaki Versys 650 2010 jämför med Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Kawasaki Versys 650 2010
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt60 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt64 hkMotoreffekt107 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment61 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.6 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym1,037 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
LängdLängd2,125 mmLängd2,265 mm
BreddBredd840 mmBredd940 mm
HöjdHöjd1,315 mmHöjd1,465 mm
HjulbasHjulbas1,415 mmHjulbas1,555 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)247 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Versys 650 2010

Kawasaki Versys 650 2010

Med bara 211 kg när den är fulltankad är den särskilt lätt att köra i bergen. Sammantaget är den hemma nästan överallt, en vardagscykel med den där speciella kicken. Med en ny strålkastare och moderniserad design är Versys tillbaka på offensiven.

Absolut lämplig för daglig användning

intressant koncept

mycket låg bränsleförbrukning.

Prestanda inte för hög.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Även om priset på nya V-Strom 1050 har flyttats upp i en liga där den är mer jämförbar med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trogen trots de senaste säkerhetsfunktionerna och är en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn, terrängpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker tuffare terräng är mindre benägna att hamna med Suzuki på grund av dess tunga vikt. På asfalt kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema touringförmågan gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.

Motor med högt vridmoment

underbar ergonomi

bra vind- och väderskydd

omfattande tillbehör som standard

bra däck för originalutrustning

lämplig för långa sträckor

lyckad retrolook

Hög vikt, ABS kan inte stängas av, ingen snabbväxel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Versys 650 2010 och en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Versys 650 med 61 dagar jämfört med 110 dagar för en Suzuki V-Strom 1050 XT. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 39 granskningar för Kawasaki Versys 650 och 12 för Suzuki V-Strom 1050 XT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Versys 650 publicerades den 2006-07-25 och har nu visats mer än 3 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 104 400 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 XT som publicerades den 2020-01-30.

Pris Kawasaki Versys 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 1050 XT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH