Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 är en naken motorcykel med en imponerande V-motor som ger 175 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Den har fyra cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 1077 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och sitsen är 825 mm hög. Bränsletankens kapacitet är 18,5 liter.

Suzuki GSX-S1000 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Den har fyra cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik, samt Monoblock. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1460 mm och sitsen är 810 mm hög. Bränsletankens kapacitet är 19 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 har fördelen av en spännande motor och ett fantastiskt ljud. Den är kraftfull och har transparenta bromsar. Dessutom har den ett komplett aPRC-paket.

Suzuki GSX-S1000 2021 har fördelen av en kraftfull motor och smidig snabbväxling. Den har också sportiga köregenskaper och en bekväm sittposition. Dess aggressiva utseende är också en fördel.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

En nackdel med Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 är dess sportiga sittposition, vilket kan vara obekvämt för vissa förare.

En nackdel med Suzuki GSX-S1000 2021 är att displayen kan vara svår att läsa, vilket kan vara en olägenhet under körning.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 jämfört med Suzuki GSX-S1000 2021

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter73,4 mm
SlagSlag52,3 mmSlag59 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt152 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11 000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11 000 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9 000 varv/minVarvtal vid vridmoment9 250 varv/min
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 077 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2 065 mmLängd2 115 mm
BreddBredd800 mmBredd810 mm
HjulbasHjulbas1 445 mmHjulbas1 460 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18,5 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Om du måste vara försiktig med pengarna även i högre prisklasser är Tuono V4 1100 RR ett bättre val än Factory-versionen - eftersom den erbjuder mindre: Fjädringen reagerar bara något mindre känsligt än de dyrare Öhlins-komponenterna i Factory, men erbjuder lite mer komfort på ojämna vägar och de smalare däcken (190/55-17 på RR i stället för 200/55-17 på Factory!) kan få vågskålen att tippa över i hårnålskurvor. RR-versionen har också det harmoniska V4-kraftverket som är så roligt att köra. Sammantaget kan den "billigare" Tuono fortfarande göra mer än många av sina direkta konkurrenter.

Snyggt utseende

otroligt kraftfull och lättstyrd motor

bra chassi

bekväm sittställning

bra aerodynamik

transparenta bromsar

bra ljud från avgaserna

Högt pris

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.

överlägsen motor

utmärkt växlingsassistent inklusive blipper

balanserade köregenskaper

djärv design

aktiv körställning

bra pris

Elektronikpaketet är inte särskilt omfattande

ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning

instrumenten på styret är något föråldrade

displayen är inte särskilt lättläst

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Suzuki GSX-S1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 och en Suzuki GSX-S1000 2021. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 77 dagar jämfört med 202 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 RR och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 RR publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.

Pris Aprilia Tuono V4 1100 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser