Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Överblick - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-09 2021

Triumph Trident 660 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull trecylindrig motor som ger 81 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Den har en radmotor och använder sig av bränsleinjicering. Med sina tre cylindrar och en slagvolym på 660 cm3 erbjuder den en imponerande prestanda. Trident 660 har en flytande kylning och en omkretsram tillverkad av stål. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare som bakre upphängning. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1401 mm och en säteshöjd på 805 mm erbjuder den en bekväm körställning. Dess tjänstevikt med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l. Den har också en kombinerad bränsleförbrukning på 4.6 l/100 km och en körsträcka på 304 km.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en kraftfullare motor än Trident 660, med 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Precis som Trident 660 har den en bränsleinjicerad motor och en flytande kylning. Slagvolymen är dock större, med 889 cm3. MT-09 har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare som bakre upphängning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 825 mm, vilket ger en bekväm körställning. Tjänstevikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l. Den har en kombinerad bränsleförbrukning på 5 l/100 km och en körsträcka på 280 km.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Triumph Trident 660 2021 har fördelar som en kraftfull trecylindrig motor, bra chassi och bromsar för denna klass, omfattande elektronisk utrustning, tillval kvickväxel med blipper och enkel och lättillgänglig manövrering. Å andra sidan har Yamaha MT-09 2021 fördelar som inga fler lastväxlingsreaktioner, ännu mer tryck från mitten, överkomplett elektronikpaket, bra fungerande snabbväxlare, bekvämt integrerad sittposition, framgångsrikt chassi och livlig hantering som ger enorm körglädje. Nackdelarna med Triumph Trident 660 2021 är att traktionskontrollen är mycket defensiv överlag. Yamaha MT-09 2021 har nackdelar som polariserande utseende, liten TFT-display, något indirekt känsla i framhjulen och farthållare som endast är tillgänglig i SP-versionen.

Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2021 jämfört med Yamaha MT-09 2021

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter78 mm
SlagSlag51,1 mmSlag62,1 mm
MotoreffektMotoreffekt81 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt10 000 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 250 varv/minVarvtal vid vridmoment7 000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11,95 Kompressionsförhållande11,5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym660 cm³Slagvolym889 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypOmkretsRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel24,6 gradLutningsvinkel65 grad
FörsprångFörsprång107,3 mmFörsprång108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd795 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1 089 mmHöjd1 190 mm
HjulbasHjulbas1 401 mmHjulbas1 430 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
RäckviddRäckvidd304 kmRäckvidd280 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp107 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4,6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Trident är också en underbar motorcykel 2023. Den är lättkörd men har ändå en hel del karisma. Den unika motorn gör den till en cool och avslappnad motorcykel. Den ser fräsch, självständig och tidlös ut.

Fantastisk klassisk look som fortfarande ser modern ut

Många högkvalitativa detaljer på motorcykeln

Enkel användning

Kompakt men bra display

Mycket tillgänglig motorcykel

Körbeteende inspirerar mycket förtroende

Stor motor - smidig och trevlig att köra

Ospektakulärt utseende med bra prestanda

Motorcykel ser lätt och lekfull ut

Lätt att köra motorcykel som fortfarande kommer fram som karismatisk

ABS kontrollerar mycket defensivt

Icke-justerbar fjädring

Fjädringen erbjuder lite reserver för sportiga eller tunga förare

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Om man tittar på de viktigaste uppgifterna för MT-09, inklusive den överkompletta standardutrustningen, låter "nakenmotorcykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris.

Inga reaktioner vid laständring

mycket tryck från centrum

överkomplett elektronikpaket

väl fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittställning

framgångsrikt chassi

livliga köregenskaper

enorm körglädje

polariserande optik

liten TFT-display

något indirekt känsla i framhjulen

Farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Trident 660 2021 och en Yamaha MT-09 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2021 cirka 19% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2021 finns det flera Triumph Trident 660 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en Triumph Trident 660 med 85 dagar jämfört med 112 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Triumph Trident 660 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Triumph Trident 660 publicerades den 2020-10-30 och har nu visats mer än 76 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser