Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vs. Triumph Bonneville T100 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Triumph Bonneville T100 2009

Överblick - Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 vs Triumph Bonneville T100 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Triumph Bonneville T100 2009

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015 jämför med Triumph Bonneville T100 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Triumph Bonneville T100 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Triumph Bonneville T100 2009

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	76.2 mm	Håldiameter	90 mm
Takt	Takt	96.8 mm	Takt	68 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	53 hk	Motoreffekt	67 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	5,750 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	70 Nm	Vridmoment	69 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	3,750 varv/min	Varvtal vid vridmoment	5,800 varv/min
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	Kedja
Ventiler	Ventiler	OHV	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	Luft	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	883 cm3	Slagvolym	865 cm3

Frambromsar

Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel	Isoleringsfäste	Flytande krumcirkel

Mått och vikter

Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	19 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Längd	Längd	2,255 mm	Längd	2,230 mm
Bredd	Bredd	855 mm	Bredd	748 mm
Höjd	Höjd	1,120 mm	Höjd	1,100 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,510 mm	Hjulbas	1,500 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	735 mm	Säteshöjd	775 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	12.5 l	Bränsletankskapacitet	16 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Både nya Sportster XL 883 Iron och dess större syster Sportster XL 1200 X Forty-Eight drar nytta av den reviderade fjädringen - de bakre stötdämparna dämpar mer känsligt och fjäderförspänningen är steglöst justerbar. Framgafflarna gör också ett bättre jobb tack vare den progressiva fjäderlindningen, vilket effektivt förhindrar att de bottnar. Framför allt ger den feta 49-millimetersgaffeln på Forty-Eight också ett bra visuellt intryck.

Känsligt och stabilt chassi

typiska Sportster-motorer med nödvändiga vibrationer

bekväm sittposition

acceptabelt lutningsavstånd

bromsar med ABS

något trög växellåda