Honda NC750S 2020 vs. BMW G 310 R 2023

Honda NC750S 2020

BMW G 310 R 2023
Loading...
Technical Specifications Honda NC750S 2020 compared to BMW G 310 R 2023
Honda NC750S 2020
BMW G 310 R 2023
Motor och drivlina
| Håldiameter | Håldiameter | 77 mm | Håldiameter | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Takt | Takt | 80 mm | Takt | 62.1 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 55 hk | Motoreffekt | 34 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 6,250 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 68 Nm | Vridmoment | 28 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 4,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 7,500 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.7 | Kompressionsförhållande | 10.9 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Spjälldiameter | Spjälldiameter | 36 mm | Spjälldiameter | 42 mm |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 1 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
| Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
| Slagvolym | Slagvolym | 745 cm3 | Slagvolym | 313 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 140 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Länkning | Isoleringsfäste | direkt |
| Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 131 mm |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube, Rörformig | Ramtyp | Rörformig |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 63 grad | Lutningsvinkel | 64.9 grad |
| Bihang | Bihang | 110 mm | Bihang | 102.3 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 300 mm |
| Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 240 mm |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 160 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 60 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,215 mm | Längd | 2,005 mm |
| Bredd | Bredd | 775 mm | Bredd | 849 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,520 mm | Hjulbas | 1,374 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 790 mm | Säteshöjd | 785 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 217 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 164.01 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14.1 l | Bränsletankskapacitet | 11 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750S vs BMW G 310 R
Price Honda NC750S
Model year
Current average market prices
Price BMW G 310 R
Model year
Current average market prices



















