BMW R 1200 GS 2012 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Overview - BMW R 1200 GS 2012 vs BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2012 är en imponerande enduro-motorcykel med en boxermotor. Den har en håldiameter på 101 mm och en takt på 73 mm, vilket ger den en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Med sin kardantransmission och två cylindrar har den en slagvolym på 1170 cm3. Dess främre upphängning består av ett tvärstag med förspänningsjustering, medan den bakre upphängningen har en enkel svängarm med förspänningsjustering. Chassit har en aktiv motorram och frambromsarna består av dubbla skivor. Dess bakhjul har en bredd på 110 mm och hjulbasen är 1507 mm. Säteshöjden är 850 mm och bränsletankskapaciteten är 20 l.

År 2019 introducerades BMW R 1250 GS, som är en förbättrad version av R 1200 GS. Den har också en boxermotor, men med en något större håldiameter på 102,5 mm och en längre takt på 76 mm. Detta resulterar i en ökad motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Precis som sin föregångare har den en kardantransmission och två cylindrar, men slagvolymen har ökat till 1254 cm3. Dess främre upphängning består av en teleskopspak med förspänningsjustering och den bakre upphängningen har en enkel svängarm med förspännings- och återstudsjustering. Chassit har också en aktiv motorram och frambromsarna består av dubbla skivor. Bakhjulet har en bredd på 170 mm och hjulbasen är 1525 mm. Säteshöjden och bränsletankskapaciteten är oförändrade på 850 mm och 20 l.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012 har flera fördelar, inklusive optimalt vindskydd, en bekväm sits och en bra hållning för föraren. Dess ergonomi är positiv och den är väderbeständig. Dess chassi är också tyst.

BMW R 1250 GS 2019 har också flera fördelar. Dess boxermotor har ett extremt högt vridmoment och ger ifrån sig ett bra ljud. Sittpositionen är bekväm och motorcykeln är lämplig för långa sträckor. Bromsförmågan är stabil och den har bra väderskydd. Dess standardutrustning inkluderar en TFT-färgdisplay och LED-strålkastare.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

När det gäller nackdelar har BMW R 1200 GS 2012 endast en mindre nackdel, nämligen att sätet är placerat lite för lågt.

BMW R 1250 GS 2019 har dock några nackdelar. Den har begränsad standardutrustning och det finns en lång lista med tilläggsavgifter för extra funktioner. Dess utseende kan också uppfattas som ojämnt och saknar lite elegans.

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2012 compared to BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2012
BMW R 1250 GS 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt73 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.5
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningOljeluftKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningTeleskopspak
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypaktiv motorRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul110 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
LängdLängd2,210 mmLängd2,207 mm
BreddBredd915 mmBredd952.5 mm
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Antingen var det en lyckoträff, eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Allt som allt finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta död på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet är placerat lite för lågt.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?

Boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, TFT-färgdisplay som standard, LED-strålkastare

Begränsad standardutrustning, lång lista med tilläggsavgifter

ojämnt utseende med liten elegans

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2012 och en BMW R 1250 GS 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2019 cirka 64% högre. En BMW R 1200 GS 2012 upplever en förlust på 6 850 SEK efter ett år och 9 890 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 11 630 SEK och 10 990 SEK för en BMW R 1250 GS 2019. Jämfört med BMW R 1250 GS 2019 finns det färre BMW R 1200 GS 2012 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23 jämfört med 104. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 46 dagar jämfört med 58 dagar för en BMW R 1200 GS. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons