Ducati XDiavel 2016 vs. Kawasaki Z900 2018

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Tekniska specifikationer Ducati XDiavel 2016 jämfört med Kawasaki Z900 2018

Ducati XDiavel 2016
Kawasaki Z900 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter73,4 mm
SlagSlag71,5 mmSlag56 mm
MotoreffektMotoreffekt156 hkMotoreffekt125,4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 500 varv/min
VridmomentVridmoment128,9 NmVridmoment98,6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5 000 varv/minVarvtal vid vridmoment7 700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande11,8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter56 mmSpjälldiameter36 mm
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionRemTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1 262 cm³Slagvolym948 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter50 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel60 gradLutningsvinkel65 grad
FörsprångFörsprång130 mmFörsprång105 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul240 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul45 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 615 mmHjulbas1 450 mm
SäteshöjdSäteshöjd755 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)247 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

Medan Ducati Diavel främst väckte intresse med sitt brutala utseende, kan både XDiavel och den ännu bättre utrustade XDiavel S nu imponera med sitt fängslande utseende. Motorn, bromssystemet och fjädringskonfigurationen kan och vill inte förneka sin sportiga sida; tillsammans med olika körlägen, justerbar traction control och till och med launch control är XDiavel racermaskinen bland cruisers.

kraftfull DVT-motor

bekväm körställning

justerbart fotstödssystem

förtjusande utseende

kraftfulla bromsar

känsliga fjädringselement

Motorn rycker vid låga varvtal

stelt chassi

högt pris

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.

Lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från mellanregistret

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

rimligt pris

TFT-displayen är monterad för lågt

besvärlig menyhantering

backspeglarna ger blygsam sikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati XDiavel vs Kawasaki Z900

Pris Ducati XDiavel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser