Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Kawasaki Ninja H2 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Loading...

Överblick - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Kawasaki Ninja H2 2015

Aprilia RSV4 RF 2015 är en supersportmotorcykel med en V-motor och en motoreffekt på 201 hk. Den har en cylindervolym på 999,6 cm3 och ett vridmoment på 115 Nm. Motorcykeln har en aluminiumram och en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Den har dubbla skivbromsar med radiell teknik och en hjulbas på 1420 mm. Säteshöjden är 845 mm och bränsletankskapaciteten är 18,5 liter. Aprilia RSV4 RF 2015 har bra köregenskaper vid ingång i kurva och vid kurvtagning, samt en hög kurvtagningshastighet. Dess kompakta och tävlingsklara chassi ger den en högkvalitativ känsla och dess utseende är tidlöst snyggt.

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Kawasaki Ninja H2 2015 är också en supersportmotorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 200 hk. Den har en cylindervolym på 998 cm3 och ett vridmoment på 133,5 Nm. Motorcykeln har en stålram och en främre upphängning med en teleskopgaffel. Den har också dubbla skivbromsar med radiell teknik och en hjulbas på 1455 mm. Säteshöjden är 825 mm och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Kawasaki Ninja H2 2015 har en enastående byggkvalitet och en fascinerande motor med mekanisk turboladdning. Dess kraft, acceleration och hastighet är på en helt ny nivå och den har också en stor stabilitet. Trots sin höga prestanda ger motorcykeln mycket förtroende och den har kraftfulla bromsar och högkvalitativa detaljer. Dess smala säte ger säkert fotfäste, även för mindre förare.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Nackdelarna med Aprilia RSV4 RF 2015 är dess stabilitet i bromszonen och vid acceleration ut från gränsen. Nackdelarna med Kawasaki Ninja H2 2015 är dess reaktionsförmåga vid övergången från tryckläge till accelerationsfas, som inte är på samma nivå som "normala" motorcyklar, samt dess understyrning i snabba kurvor. För personer över 185 cm kan det vara svårt att integrera fötterna i det övergripande aerodynamiska konceptet på Kawasaki Ninja H2 2015.

Tekniska specifikationer Aprilia RSV4 RF 2015 jämför med Kawasaki Ninja H2 2015

Aprilia RSV4 RF 2015
Kawasaki Ninja H2 2015
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Kawasaki Ninja H2 2015
Kawasaki Ninja H2 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt52.3 mmTakt55 mm
MotoreffektMotoreffekt201 hkMotoreffekt200 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment133.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999.6 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,040 mmLängd2,085 mm
BreddBredd735 mmBredd770 mm
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Den nya RSV4 kommer särskilt att glädja förare som alltid har kört supersportcyklar och älskar denna kategori. 600cc mellanklassare kommer att uppskatta den och även tidigare 250cc förare kommer fortfarande att tycka att dess hantering är bedårande. Den föddes i Aprilias racingavdelning och har även finjusterats där för 2015. Den är nu enklare att köra än tidigare. Men den tänjer fortfarande på gränserna, särskilt när det gäller stabilitet. Erfarna förare får problem med motorcykeln i kurvorna, nybörjare förmodligen bara i toppfart på långa raksträckor. Chassit är mycket radikalt för landsvägar, och på dålig asfalt blir den osäker i sadeln. Ett elektroniskt chassi kan hjälpa här, men Aprilia har inte detta installerat. Men det skulle inte vara rätt att bara åka på racerbanan heller. RSV4 kan vara föråldrad när det gäller design, men den är fortfarande otroligt vacker. Alla som kör den betraktas som finsmakare och hjältar framför glassbaren, och det har inte förändrats 2015. Du behöver inte berätta för stamgästerna att den nu är lättare att köra än tidigare.

Bra köregenskaper vid ingång i kurva och vid kurvtagning

hög kurvtagningshastighet möjlig

kompakt och tävlingsklart chassi

högkvalitativt chassi

tidlöst snyggt utseende

Stabilitet i bromszonen och vid acceleration ut från gränsen

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Ninja H2 är en milstolpe i motorcykelhistorien. Den är inte bara full av elektroniska innovationer, utan erbjuder också helt ny teknik när det gäller motorkonstruktion och mekanik. Detta högteknologiska forskningsobjekt från ett japanskt teknikföretag kan faktiskt köpas och köras. I princip körs den som en vanlig motorcykel, men med betydligt mer kraft. I början är motorns responsbeteende en utmaning, men fartfantaster kommer att hitta ett sätt att köra och njuta av denna fascinerande motorcykel.

Enastående byggkvalitet

fascinerande motor med mekanisk turboladdare

kraft, acceleration och hastighet på en helt ny nivå

smalt säte ger säkert fotfäste - även för mindre förare

stor stabilitet

motorcykeln inger mycket förtroende trots hög prestanda

kraftfulla bromsar

högkvalitativa detaljer

Reaktionsförmågan vid övergången från tryckläge till accelerationsfas inte på samma nivå som "normala" motorcyklar

understyrning i snabba kurvor

från en längd på 185 cm kan det vara svårt att integrera fötterna i det övergripande aerodynamiska konceptet - prova det!

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia RSV4 RF vs Kawasaki Ninja H2

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia RSV4 RF 2015 och en Kawasaki Ninja H2 2015. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja H2 med 153 dagar jämfört med 215 dagar för en Aprilia RSV4 RF. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Aprilia RSV4 RF och 27 för Kawasaki Ninja H2 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Aprilia RSV4 RF publicerades den 2014-11-21 och har nu visats mer än 51 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 600 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja H2 som publicerades den 2014-08-31.

Pris Aprilia RSV4 RF

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja H2

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen