Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 jämför med Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter96 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt72 mmTakt74 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,200 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment2,800 varv/min
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,042 cm3Slagvolym744 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeMarzocchi

Bakre upphängning

MärkeMärkeÖhlinsMärkeMarzocchi

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Mått och vikter

Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)233 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet22 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi vill inte knuffa in V100 Mandello S i segmentet för sporttourers och kallar den för en roadster som lämpar sig för touring - och i själva verket är den mer av en nakencykel när det gäller dess bekväma körställning och smidiga hantering, som med sin elektriskt justerbara vindruta förmedlar en fantastisk mängd touringkaraktär! De unika flapsarna märks förmodligen bara vid mycket låga temperaturer, men motorn passar perfekt ihop med det självsäkra utseendet och bromsarna är briljant inställda. Slutligen skämmer S-versionen bort dig med en standard quickshifter inklusive blipper, uppvärmda handtag, MIA-kommunikationssystem, däcktrycksövervakning och den elektroniskt justerbara Öhlins Smart EC 2.0-fjädringen. Att begära strax under 20 000 euro för detta kan därför bara verka häftigt vid första anblicken.

Suverän V2-motor med typiska Guzzi-vibrationer

utmärkta Brembo-bromsar

bekväm sittposition

elektriskt justerbar vindruta

unika klaffar för väderskydd av karossens mitt

bra köregenskaper

omfattande standardutrustning

elektronisk Öhlins Smart EC 2.0-fjädring

elegant utseende

Växlingsassistenten fungerar inte korrekt

hög värmeutveckling vid drift i stadsmiljö

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Moto Guzzi V7 III Carbon 2019

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V100 Mandello S vs Moto Guzzi V7 III Carbon

Pris Moto Guzzi V100 Mandello S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V7 III Carbon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH