Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Suzuki SV 650 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Suzuki SV 650 2023

Ducati Scrambler Icon 2023 och Suzuki SV 650 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande motorer och prestanda. Båda har en V-twin-motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på cirka 64-65 Nm. De har också liknande bränslesystem och antal cylindrar.

När det gäller kylning använder Ducati Scrambler Icon 2023 luftkylning medan Suzuki SV 650 2023 har flytande kylning. Detta kan påverka temperaturen på motorn under körning, där Ducati-motorn kan generera mindre värme.

För upphängningen har båda motorcyklarna en svängarm i bakre upphängningen och en teleskopgaffel i främre upphängningen. Ducati Scrambler Icon 2023 har dock en justerbar stötdämpare i bakre upphängningen, medan Suzuki SV 650 2023 endast har justerbar förspänning.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

När det gäller bromssystemet har Ducati Scrambler Icon 2023 enkel skiva i fram och Suzuki SV 650 2023 har dubbla skivor. Ducati-motorn har en större skivdiameter på 330 mm jämfört med Suzukis 290 mm. Båda motorcyklarna har dock fyra kolvar i bromsoket.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har Ducati Scrambler Icon 2023 flera funktioner, inklusive kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Suzuki SV 650 2023 har endast ABS som avancerat förarassistanssystem.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Vad gäller dimensioner och vikt är det några små skillnader mellan motorcyklarna. Ducati Scrambler Icon 2023 har en något smalare framhjul och bredare bakhjul jämfört med Suzuki SV 650 2023. Båda har samma hjulbas på cirka 1440-1450 mm. Ducati-motorn har en tjänstevikt på 185 kg medan Suzuki-motorn har en tjänstevikt på 200 kg. Bränsletankskapaciteten är också något större på Suzuki-motorn med 14,5 liter jämfört med Ducatis 13,5 liter.

När det gäller bränsleförbrukning och räckvidd har Suzuki SV 650 2023 en lägre kombinerad bränsleförbrukning på 4,1 l/100 km jämfört med Ducati Scrambler Icon 2023s 5,2 l/100 km. Detta ger Suzuki-motorn en längre räckvidd på cirka 353 km jämfört med Ducatis 259 km.

Slutligen har Ducati Scrambler Icon 2023 fördelar som motorns responsbeteende, låg värmeutveckling, stabila och enkla köregenskaper, ett elektronikpaket och en ny display. Den har också ett stort urval av färger att välja mellan. Å andra sidan har Suzuki SV 650 2023 fördelar som en nybörjarvänlig sittposition, enkla köregenskaper och en tidlös look. Nackdelarna med Ducati Scrambler Icon 2023 är att den kan vara en motorcykel med ett visuellt utropstecken, medan nackdelarna med Suzuki SV 650 2023 är att bromsen kräver manuell kraft, det finns ingen annan elektronik ombord förutom ABS och mätaren kan vara något svår att läsa av.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Icon 2023 jämför med Suzuki SV 650 2023

Ducati Scrambler Icon 2023
Suzuki SV 650 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt66 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment65.2 NmVridmoment64 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym645 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang108 mmBihang106 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter290 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,449 mmHjulbas1,445 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)185 kgTjänstevikt (med ABS)200 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall259 kmIntervall353 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp120.08 g/kmKombinerade CO2-utsläpp96 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.1 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller94 dBStationärt buller88 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati har lyckats lyfta Scrambler Icon till en ny nivå. Med många retuscheringar i de viktigaste områdena har gamla störande faktorer eliminerats och nya höjdpunkter skapats. Alla som letar efter en visuellt tilltalande motorcykel som erbjuder enkel och intuitiv hantering bör överväga 2023 Scrambler Icon

Motorns responsbeteende

låg värmeutveckling

stabila och enkla köregenskaper

Elektronikpaket

ny display

stort urval av färger

En motorcykel med ett visuellt utropstecken

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 har funnits på marknaden i 25 år, längre än någon annan motorcykel. Motorn har fått en Euro5-uppdatering och är nu ännu mer mogen, vilket tydligt matchar resten av paketet. SV 650 vill inte skrämma någon, särskilt inte nybörjare. Chassit ger ett solitt, orubbligt intryck, bromsarna kräver mycket manuell kraft för att förhindra oväntad överbromsning. Utseendet är å ena sidan tidlöst, men å andra sidan är vissa av komponenterna verkligen lite daterade. Som vanligt med Suzuki är priset rättvist.

Klassens sista V2-motor

nybörjarvänlig sittposition

enkla köregenskaper, tidlös look

Broms kräver manuell kraft

ingen elektronik ombord förutom ABS

mätare måttligt lätta att läsa av

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Icon vs Suzuki SV 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Icon 2023 och en Suzuki SV 650 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Scrambler Icon 2023 cirka 76% högre. Jämfört med Suzuki SV 650 2023 finns det färre Ducati Scrambler Icon 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 125. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Icon med 114 dagar jämfört med 133 dagar för en Suzuki SV 650. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Ducati Scrambler Icon och 25 för Suzuki SV 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Ducati Scrambler Icon publicerades den 2014-10-01 och har nu visats mer än 25 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 200 visningar för den första granskningen av Suzuki SV 650 som publicerades den 2008-09-26.

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH