BMW R 1250 RT 2022 vs. Suzuki GSX 1250 F 2015

BMW R 1250 RT 2022

Suzuki GSX 1250 F 2015
Loading...
Tekniska specifikationer BMW R 1250 RT 2022 jämför med Suzuki GSX 1250 F 2015
BMW R 1250 RT 2022
Suzuki GSX 1250 F 2015
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Boxer | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 102.5 mm | Håldiameter | 79 mm |
Takt | Takt | 76 mm | Takt | 64 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 136 hk | Motoreffekt | 98 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,750 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 143 Nm | Vridmoment | 108 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 3,700 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 12.5 | Kompressionsförhållande | 10.5 |
Transmission | Transmission | kardan | Transmission | Kedja |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 4 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | DOHC |
Kan begränsas för A2-licens | Kan begränsas för A2-licens | Ja | Kan begränsas för A2-licens | Ja |
Slagvolym | Slagvolym | 1,254 cm3 | Slagvolym | 1,255 cm3 |
Främre upphängning
Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning |
---|
Bakre upphängning
Justering | Justering | Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning |
---|
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Längd | Längd | 2,222 mm | Längd | 2,130 mm |
Bredd | Bredd | 985 mm | Bredd | 790 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,485 mm | Hjulbas | 1,485 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 805 mm | Säteshöjd | 805 mm |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 25 l | Bränsletankskapacitet | 19 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 RT 2022

BMW R 1250 RT känns helt enkelt överlägsen på en lång tur. Vi körde 2020 års modell och är redan mycket entusiastiska över den här konfigurationsnivån. Den tunga motorcykeln ligger kompakt i handen och svänger kvickt genom kurvorna. En fantastisk touringmotorcykel.
Utmärkt vind- och väderskydd
Fantastisk boxermotor
Kraftfullt vridmoment
Enkel modulering av motorn
Väldesignade reglage
Bra integrerat bagage
Hög stabilitet även vid höga hastigheter
Något otymplig vid manövrering
topplockslåset var lite styvt
växlingarna lite styva vid låga varvtal
Suzuki GSX 1250 F 2015

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 RT vs Suzuki GSX 1250 F
Pris BMW R 1250 RT
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Suzuki GSX 1250 F
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris