Honda CMX500 Rebel 2019 vs. Yamaha SCR950 2017

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Loading...

Överblick - Honda CMX500 Rebel 2019 vs Yamaha SCR950 2017

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Tekniska specifikationer Honda CMX500 Rebel 2019 jämför med Yamaha SCR950 2017

Honda CMX500 Rebel 2019
Yamaha SCR950 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter85 mm
TaktTakt66.8 mmTakt83 mm
MotoreffektMotoreffekt46 hkMotoreffekt52 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/min
VridmomentVridmoment44.6 NmVridmoment79.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment3,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande9
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym942 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel62 gradLutningsvinkel61 grad
BihangBihang110 mmBihang130 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,188 mmLängd2,255 mm
BreddBredd820 mmBredd895 mm
HöjdHöjd1,094 mmHöjd1,170 mm
HjulbasHjulbas1,488 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd690 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)190 kgTjänstevikt (med ABS)252 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11.2 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Vi strävar alla efter mångfald och Honda Rebel ger just den mångfalden till körkortskategorin A2. Den är ett underbart tillskott till Hondas modellprogram och är inte bara för nybörjare. Motor- och chassiuppsättningen gör den till en mycket avslappnad cruiser som gör det till ett nöje att glida fram. Utseendet är rent pragmatiskt, den lyser praktiskt taget av minimalism. Ett harmoniskt helhetspaket för prisvärd motorcykelavslappning.

livlig motor

bra fjädring

snyggt utseende

låg säteshöjd

190 kg full tank

smidiga köregenskaper

Begränsat utrymme för lutningsvinkeln, liten tank

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Den nya SCR950 utökar det breda programmet av "Faster Sons" retrocyklar ännu mer. En visuellt extremt framgångsrik, minimalistisk cykel med vackra scrambler-element. När du kör på asfalt märker du bara att cruisern XV950 fungerar som bas på grund av den låga lutningsvinkeln. Motorn, å andra sidan, drar bra och bromsarna, var och en med en 298 mm skiva fram och bak, gör en riktig ansträngning. På grund av den höga vikten på 252 kg kommer dock fjädringselementen snabbt att bottna i terräng. Sammantaget en intressant och mycket fint genomförd tolkning av en mycket tidig scrambler.

Trovärdig scrambler-look

bekväm körställning

kraftfull motor

tillräckligt dimensionerade bromsar

okomplicerade köregenskaper

Förutom ABS, inga elektroniska funktioner

fjädringen bottnar ganska snabbt

jämförelsevis liten frigång för lutningsvinkel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CMX500 Rebel vs Yamaha SCR950

Pris Honda CMX500 Rebel

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha SCR950

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH