Yamaha MT-09 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2018

Yamaha MT-09 2021 och Ducati Scrambler Icon 2018 är båda nakna motorcyklar med olika tekniska specifikationer. MT-09 har en radmotor medan Scrambler Icon har en V-motor. MT-09 har en högre motoreffekt på 119 hk jämfört med Scrambler Icons 73 hk. MT-09 har också ett högre vridmoment på 93 Nm jämfört med Scrambler Icons 67 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem och tre cylindrar, men MT-09 har en större slagvolym på 889 cm3 jämfört med Scrambler Icons 803 cm3.

När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Båda har också enkel stötdämpare i bakre upphängningen. MT-09 har en aluminiumram medan Scrambler Icon har en stålrörformig ram.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

När det gäller bromssystem har MT-09 dubbla skivor i fram och en diameter på 298 mm. Scrambler Icon har en enkel skiva i fram och en diameter på 330 mm. Båda motorcyklarna har ABS som en avancerad förarassistanssystem.

När det gäller dimensioner och vikt har MT-09 en bred framhjul på 120 mm och en diameter på 17 tum. Scrambler Icon har en smalare framhjul på 110 mm och en större diameter på 18 tum. Båda har samma bredd på bakhjul på 180 mm, men MT-09 har en mindre diameter på 17 tum jämfört med Scrambler Icons 17 tum. MT-09 har en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 825 mm, medan Scrambler Icon har en hjulbas på 1445 mm och en säteshöjd på 790 mm. MT-09 har en tjänstevikt på 189 kg medan Scrambler Icon har en tjänstevikt på 186 kg. MT-09 har också en större bränsletankskapacitet på 14 l jämfört med Scrambler Icons 13,5 l.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

När det gäller fördelar har MT-09 fördelen av att inte ha fler lastväxlingsreaktioner, mer tryck från mitten, ett överkomplett elektronikpaket, en bra fungerande snabbväxlare, en bekvämt integrerad sittposition, ett framgångsrikt chassi, livlig hantering och en enorm körglädje. Scrambler Icon har fördelarna med en kraftfull motor, ett högt och brett styre, enkel hantering, ett coolt utseende och en stor tillbehörsmarknad.

När det gäller nackdelar har MT-09 nackdelarna med ett polariserande utseende, en liten TFT-display, en något indirekt känsla i framhjulen och att farthållaren endast är tillgänglig i SP-versionen. Scrambler Icon har nackdelarna med ett obekvämt säte, avsaknad av visning av genomsnittlig bränsleförbrukning och en svag bakbroms.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2021 jämför med Ducati Scrambler Icon 2018

Yamaha MT-09 2021
Ducati Scrambler Icon 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt62.1 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt119 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd122 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang108 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter330 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,100 mm
BreddBredd795 mmBredd845 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ingredienserna för 2021 års uppdatering är de rätta: Mer kraft, mer utrustning, mer elektronik, lägre vikt. Om du tar en titt på nyckeldata för den senaste MT-09, inklusive dess överkompletta standardutrustning, låter "nakencykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris. Om du kan stå ut med utseendet kan du köpa den utan att tveka.

Inga fler lastväxlingsreaktioner

ännu mer tryck från mitten

överkomplett elektronikpaket

bra fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittposition

framgångsrikt chassi

livlig hantering

enorm körglädje

Polariserande utseende, liten TFT-display, något indirekt känsla i framhjulen, farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon är verkligen inte en "ny motorcykel" för 2019, utan en lyckad ansiktslyftning av en motorcykel som var bra redan från början. Nya funktioner inkluderar varselljus, LED-indikatorer, ny fjädringsjustering och, framför allt, Bosch kurv-ABS. Scrambler Icon är det perfekta valet för alla som vill ha en enkel motorcykel som gör att de kan köra korta sträckor på ett mycket avslappnat och elegant sätt, för om du låter den glida fram avslappnat på landsvägar är Ducati en mycket cool allrounder som också är mycket rolig.

kraftfull motor

högt och brett styre

enkel hantering

coolt utseende

stor tillbehörsmarknad

obekvämt säte

avsaknad av visning av genomsnittlig bränsleförbrukning

svag bakbroms

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Ducati Scrambler Icon

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2021 och en Ducati Scrambler Icon 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2021 cirka 17% högre. Jämfört med Ducati Scrambler Icon 2018 finns det flera Yamaha MT-09 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 112 dagar jämfört med 116 dagar för en Ducati Scrambler Icon. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 30 för Ducati Scrambler Icon ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 400 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Icon som publicerades den 2014-10-01.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH