BMW K 1600 GT 2011 vs. Suzuki Intruder M1800R2 2009

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Suzuki Intruder M1800R2 2009

Suzuki Intruder M1800R2 2009

Loading...

Technical Specifications BMW K 1600 GT 2011 compared to Suzuki Intruder M1800R2 2009

BMW K 1600 GT 2011
Suzuki Intruder M1800R2 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter112 mm
TaktTakt67.5 mmTakt90.5 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,200 varv/min
VridmomentVridmoment175 NmVridmoment160 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,250 varv/minVarvtal vid vridmoment3,200 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande10.5
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
SlagvolymSlagvolym1,649 cm3Slagvolym1,783 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypformpressad profilRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul240 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul40 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,324 mmLängd2,480 mm
BreddBredd1,000 mmBredd875 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd705 mm
TjänsteviktTjänstevikt319 kgTjänstevikt347 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet24 lBränsletankskapacitet19.5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet200 km/hHögsta hastighet215 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektroniskt justerbar fjädring, en toppmodern motor med elektronik, ABS och DTC samt högkvalitativa chassielement säkerställer att du kan ha mycket roligt även på riktigt snabba turer. K 1600 GT är därför inte en motorcykel för skrytgaraget eller motorvägsentusiasten, utan faktiskt också en helt normal motorcykel med vilken du kan inhalera kurvor med njutning.

Dynamisk traction control

adaptiva kurvljus

alla tänkbara komforttillbehör

stabil

bra bromssystem

optimal sittposition

bra utförande.

Relativt hög vikt

försiktighet måste iakttas vid dragpunkten i speciella fall.

Suzuki Intruder M1800R2 2009

Suzuki Intruder M1800R2 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GT vs Suzuki Intruder M1800R2

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Intruder M1800R2

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons