Suzuki V-Strom 650 2012 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 650 2012 vs Brixton Cromwell 1200 2022

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 2012 jämför med Brixton Cromwell 1200 2022

Suzuki V-Strom 650 2012
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt67 hkMotoreffekt81.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/min
VridmomentVridmoment60 NmVridmoment108 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,400 varv/minVarvtal vid vridmoment3,500 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym1,222 cm3

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,290 mmLängd2,180 mm
BreddBredd840 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,390 mmHöjd1,115 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd800 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)235 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet16 l
Högsta hastighetHögsta hastighet180 km/hHögsta hastighet198 km/h

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.

Fullt vridmoment

bra ljud

stor tank

avslappnad sittställning

något gammaldags utseende

smalt styre

trög vid kurvtagning

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton siktar högt med Cromwell 1200! En cylindervolym på exakt 1222 kubikmeter i en tvåcylindrig radmotor, som ger 82 hk och ett anständigt vridmoment på 108 Newtonmeter vid bara 3100 rpm, finns tillgänglig - och uppför sig riktigt bra i ECO-läge. Alla komponenter kommer från välkända tillverkare, men är av varierande kvalitet. KYB-fjädringen är typiskt slapp, medan Nissin-bromsarna och Bosch-elektroniken är imponerande. Visuellt är Brixton bara i grunden orienterad mot klassen av stora retrocyklar, men har en uppfriskande oberoende inställning till design. Utrustningen behöver inte gömma sig för konkurrenterna, men det finns fortfarande utrymme för optimering när det gäller driften (byte av körläge, farthållare). Sittpositionen är återigen i linje med den grundläggande idén i denna kategori - mysighet räknas mer än sport. Brixton Cromwell 1200 är ett prisvärt tillskott till klassen!

Otroligt överlägsen motor

behagligt dämpat ljud

bekväm sittposition

framgångsrikt utseende

omfattande elektronik

kända komponenter

bra förhållande mellan pris och prestanda

Elektroniken kan förbättras

styrningen är något trög

begränsat utrymme för lutningsvinkeln

displayen är svår att läsa i direkt solljus

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 650 vs Brixton Cromwell 1200

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Brixton Cromwell 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH