Yamaha MT-03 2019 vs. Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Loading...

Overview - Yamaha MT-03 2019 vs Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-03 2019 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 42 hk och ett vridmoment på 29.6 Nm. Den har två cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är 321 cm3. Framtill har den en teleskopgaffel som fjädring och baktill finns en svängarm med enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-03 2019 är utrustad med ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 140 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1380 mm och säteshöjden är 780 mm. Tjänstevikten med ABS är 168 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

Yamaha XSR700 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en högre motoreffekt på 73.4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Precis som Yamaha MT-03 2019 har den två cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är dock större på 689 cm3. Den har en teleskopgaffel som framfjädring och en svängarm med enkel stötdämpare som baktill. Chassit är tillverkat av stål. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha XSR700 2022 har också ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på 1405 mm och säteshöjden är högre på 835 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.

Yamaha MT-03 2019 har fördelar som att den är lätt att reglera effekten, har låg sitthöjd, är lätt att köra, har låg bränsleförbrukning, har en lättläst LC-display och har ett aggressivt utseende. Å andra sidan har den nackdelar som en skarp knävinkel för långa personer, mjuk fjädring jämfört med andra Yamaha MT-modeller och att den inte är den mest emotionella cykeln.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022 har fördelar som en lyckad design, en beprövad CP2-motor, en bekväm sittposition och att den är en allroundbil som passar för alla situationer på vägen. Nackdelarna med Yamaha XSR700 2022 är att displayen är svår att läsa, att den har relativt mjukt chassi och att den har ganska liten frigång för lutningsvinkeln.

Technical Specifications Yamaha MT-03 2019 compared to Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-03 2019
Yamaha XSR700 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter68 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt44.1 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt42 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment29.6 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym321 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,075 mm
BreddBredd745 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,035 mmHöjd1,130 mm
HjulbasHjulbas1,380 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd780 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)168 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

MT-03 är och förblir Yamahas mest lättillgängliga och pragmatiska hyper naked i segmentet. Den övertygar med sin låga sitthöjd, den lättkontrollerade kraften från den tvåcylindriga motorn och erbjuder samtidigt tillräcklig komfort för pendlare. Vad den kanske saknar i sportighet kompenserar den för med sin höga komfortnivå och är därför perfekt för människor som letar efter en välfungerande motorcykel med en brutal look. Du bör dock inte vara för lång eller förvänta dig att kunna hålla jämna steg med de andra modellerna i MT-serien i vinkel - det är inte vad den är utformad för. Modellåret 2020 är därför en harmonisk uppdatering som säkert kommer att göra sina köpare nöjda.

Lätt att reglera effekten

Låg sitthöjd

Lätt att köra

Låg bränsleförbrukning

Lättläst LC-display

Aggressivt utseende

Skarp knävinkel för långa personer

Mjuk fjädring jämfört med andra Yamaha MT-modeller

Inte den mest emotionella cykeln

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kan göra allt men inget bra? Ett tydligt NEJ! Den livliga och smidiga retrocykeln med en tillräckligt kraftfull motor kan vara en bra allroundcykel, som också ser bra ut och frestar dig att värma upp kurvorna. Sammantaget tycker jag att cykeln är fantastiskt manövrerbar och sportig och smidig, även som kvinna. Motorn fungerar bättre än förväntat och körställningen är mer än bekväm. Men när det gäller vinkelfrigången skulle det ha funnits utrymme för förbättringar. Jag tror att många människor kommer att fortsätta att välja denna motorcykel eftersom det helt enkelt inte finns mycket man kan göra fel.

lyckad design

beprövad CP2-motor

bekväm sittposition

en allroundbil som passar för alla situationer på vägen

Displayen är svår att läsa

Relativt mjukt chassi

Ganska liten frigång för lutningsvinkeln

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-03 vs Yamaha XSR700

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-03 2019 och en Yamaha XSR700 2022. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-03 med 89 dagar jämfört med 146 dagar för en Yamaha XSR700. Ända sedan modellår 2006 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Yamaha MT-03 och 26 för Yamaha XSR700 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Yamaha MT-03 publicerades den 2005-12-15 och har nu visats mer än 109 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 700 visningar för den första granskningen av Yamaha XSR700 som publicerades den 2015-07-22.

Price Yamaha MT-03

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH